林克.D.瘦子 发表于 23-6-12 16:42:52

金饼闲 发表于 23-6-11 20:25
低速真的好慢有没有一样的朋友,如何解决

舍得踩油门就行了

x夹夹x 发表于 23-6-12 19:42:08

mgplovewj 发表于 2023-06-12 13:11
二通道和ibus是联动的 所以二通道不用也干不了别的

fgr8b坑爹就在于把NP通道放在了5678https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

白小纯 发表于 23-6-12 23:09:59

x夹夹x 发表于 2023-06-12 12:45
这样是不是就少了一个可用的通道了

8通道用不完啊,

x夹夹x 发表于 23-6-12 23:32:39

白小纯 发表于 2023-06-12 23:09
8通道用不完啊,

我KM5现在1通舵机,2通油门,3通前差速锁,4通后差速锁,5通切换前后四驱,6通高低速和空挡,7通声组喇叭,8通远光射灯开关……用的干干净净https://app.rcfans.com/public/emotion/face_049.png

kfhuagz 发表于 23-6-25 15:55:06

我用的FGR8B接收,现在开山斧升级到最新固件后支持ibus2,1口接舵机和灯组左右转向联动,2口接声组油门联动,3、4接前后差速,5(NPD)高低速舵机,6(NPC)灯组,7(NPB)开山斧电调,8(NPA)声组喇叭,BVD口接电调电机风扇取电,9个接口全部占满,其中7(NPB)口打开ibus2协议。

和原来不使用ibus2时只是改变了两个接口,一是电调和声组联动分成两个接口多占了一个7NPB口,BVD口原来是接电压取样因为ibus2可以直接获取电调电压参数省下这接口了,而原来插在7(NPB)上给散热风扇取电的插到省下来的BVD口上,还是刚刚好9个接口占满。

kfhuagz 发表于 23-6-25 16:09:23

kfhuagz 发表于 2023-06-25 15:55
我用的FGR8B接收,现在开山斧升级到最新固件后支持ibus2,1口接舵机和灯组左右转向联动,2口接声组油门联动,3、4接前后差速,5(NPD)高低速舵机,6(NPC)灯组,7(NPB)开山斧电调,8(NPA)声组喇叭,BVD口接电调电机风扇取电,9个接口全部占满,其中7(NPB)口打开ibus2协议。

和原来不使用ibus2时只是改变了两个接口,一是电调和声组联动分成两个接口多占了一个7NPB口,BVD口原来是接电压取样因为ibus2可以直接获取电调电压参数省下这接口了,而原来插在7(NPB)上给散热风扇取电的插到省下来的BVD口上,还是刚刚好9个接口占满。

现在问题是如果再使用ibus2舵机的话那么灯组转向灯联动和转向舵机就又要多占用一个接口,FGR8B的通道就不够用了,那时就要换成FGR12B接收了。
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