冲天炮 发表于 23-6-26 14:37:40

90104和90046选哪个

你起开我来 发表于 23-6-26 15:19:52

产品的设计、材质、工艺、功能、价格全部都是因为现实需求的不同而差异化，所以才有A厂到Z厂那么多的产品线和产品，不同的玩法开不同的车。不要挟车自诩。

3dghost 发表于 23-6-26 23:41:24

便宜就好，把价格打下来

guyuelun 发表于 23-6-27 00:10:35

我也混个分

Peteryang 发表于 23-6-27 00:35:27

冲天炮 发表于 2023-06-26 14:37
90104和90046选哪个

倾向于46，但貌似新车只能买104了，而且只是底盘。

xjandcmy 发表于 23-6-27 00:41:04

Drift_車友 发表于 2023-06-26 12:02
在座的各位有几个参加过比赛，人多聚会基本都是见坡就冲大力出奇迹

松散的土坡除了大力出奇迹还能怎么办，油门小了就打滑了啊

煮饭阿姨 发表于 23-6-27 00:55:48

说的很中肯比较赞同

鲁D2022 发表于 23-6-27 01:17:05

xjandcmy 发表于 2023-06-27 00:41
松散的土坡除了大力出奇迹还能怎么办，油门小了就打滑了啊

赞同，不能一概而论，有些土坡，油门大了，就上去了。小油门，就上不去。土是流动的。轮胎再好，有劲使不上。

鲁D2022 发表于 23-6-27 01:24:01

玩家，总是希望花国产的价格，得到进口的体验。我倒是很想知道，是钱没到位，还是能力没到位。3600的国产车能不能比肩trx4的尼龙件。还是说只能做成金属件弯道超车？

Peteryang 发表于 23-6-27 02:20:36

xjandcmy 发表于 2023-06-27 00:41
松散的土坡除了大力出奇迹还能怎么办，油门小了就打滑了啊

我觉得层主无意否定什么，只是在感慨某些玩法的更迭。    至于原因，不得而知。
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查看完整版本: 智者从来不谈T4所谓的性能。