女澡堂男搓 发表于 2023-07-02 10:58
怎么讲呢，emo系列车子，开放差速情况下：差速器部分和传动轴伞齿啮合那侧没问题，锁块拨叉那侧转动分三种种情况：架空车轮，1给油门从低到高不转或者卡涩的转，有问题需要修。2给少量油门不转或者不太转，然后加大油门后和另一侧转速基本相同，及格。3无论油门大小两侧转速基本相同，优秀。( 1的情况不常见，2多见于rtr版本，2 3多见于kit版本)
开关差速锁的问题主要是延迟和不到位。您看看图片肯定会有想法，拉线越长不到位或者延迟的情况就大。我的办法是尽量保持车，拉锁管末端和车桥拉锁管孔处一厘米左右基本直，锁差基本解决。至于有时候解锁也会不到位和延迟也和小舵机和rtr遥控器有关。字太多不说了。
车子性价比高，用料足。就是为了创新而有些设计问题，为了保护小舵机“软”对“软”的差速和高低速系统稳定性不高，但还是可以补救。
买rtr看人品，建议买kit。demon系列就是rtr和kit几乎同步上市，然后现在就是kit比rtr晚很久。除去电子设备，kit比rtr的生产成本要高，学习易控了好榜样
我现在情况是您说的1，那把拉锁管末端和车桥拉锁孔拉直就能解决么？
您好我是开门 发表于 2023-07-02 23:41
我现在情况是您说的1，那把拉锁管末端和车桥拉锁孔拉直就能解决么？
把有问题的车桥各个部件打散，重新涂油安装一遍，试下。
好耶，讨论一下
短片 发表于 2023-06-28 22:40
我的大狮子一边漏出轮眉一边轮眉内
调止推杆
Peteryang 发表于 2023-06-30 05:32
还不至于是设计缺陷。 其实应该是精度差，不顺滑，导致单边阻力大。 这个可以不予理会。 如果太纠结，那就得打开桥，自己重装，就好了。
这话说的，新手买了新车还要拆开一遍？为啥我的t4不这样，4083不这样呢？
欧小阳竹笛 发表于 2023-08-04 16:30
这话说的，新手买了新车还要拆开一遍？为啥我的t4不这样，4083不这样呢？
这个事情我后来反复发帖了，的确是设计缺陷。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_073.png
Peteryang 发表于 2023-08-04 17:29
这个事情我后来反复发帖了，的确是设计缺陷。
单独发帖
女澡堂男搓 发表于 2023-07-02 10:58
怎么讲呢，emo系列车子，开放差速情况下：差速器部分和传动轴伞齿啮合那侧没问题，锁块拨叉那侧转动分三种种情况：架空车轮，1给油门从低到高不转或者卡涩的转，有问题需要修。2给少量油门不转或者不太转，然后加大油门后和另一侧转速基本相同，及格。3无论油门大小两侧转速基本相同，优秀。( 1的情况不常见，2多见于rtr版本，2 3多见于kit版本)
开关差速锁的问题主要是延迟和不到位。您看看图片肯定会有想法，拉线越长不到位或者延迟的情况就大。我的办法是尽量保持车，拉锁管末端和车桥拉锁管孔处一厘米左右基本直，锁差基本解决。至于有时候解锁也会不到位和延迟也和小舵机和rtr遥控器有关。字太多不说了。
车子性价比高，用料足。就是为了创新而有些设计问题，为了保护小舵机“软”对“软”的差速和高低速系统稳定性不高，但还是可以补救。
买rtr看人品，建议买kit。demon系列就是rtr和kit几乎同步上市，然后现在就是kit比rtr晚很久。除去电子设备，kit比rtr的生产成本要高，学习易控了好榜样
kit组装也要看个人装配能力，装不好还不如原厂RTR
短片 发表于 23-6-28 22:40
我的大狮子一边漏出轮眉一边轮眉内
我的TRX4都这样，调也调不动，最后卖了
razen2008 发表于 2023-06-28 20:21
差速器的特性啊 每辆车轮胎受阻力影响的大小不一样而以 所以有的车轮子会同时转有的就单边转
所以四轮悬空，为什么阻力不一样呢？
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