这样吗？我是因为grc金属和HR电池前置太重，导致爬坡轮胎挠地，所以才这样排，至于舵机前置放在最后，是因为它前不前置，其实没什么两样（不过一般的车，弄一下舵机前置，或者前轮的黄铜配重就可以了）。
我是那种比较极端的，grc金属前置加上前轮黄铜，还有金属前杠，jc胎皮，在干燥天气下，配合那种摩擦系数比较好的路面，可以爬到63度，下坡的话在45度左右 仿真性能两者都要
那个grc塑料的一套300克 而且给电机抬高了不少 我现在遵循整体减重 然后降低重心来提性能 煮饭阿姨 发表于 2023-07-01 20:13
那个grc塑料的一套300克 而且给电机抬高了不少 我现在遵循整体减重 然后降低重心来提性能
确实如此，这个前置只是将重心往前移，相比之下，电机的重心高了很多，更容易侧翻。最简单省力还是减轻车重，更方便爬（不错的想法，到时候我会添加在我的帖子里）
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