樱花sport 设计小缺陷，不注意会爆电池！（附改进方案）
Rt：底盘中间大齿下面，电池这边，原设计是有2颗杯头螺丝凸起，放入电池后，正好和电池架的外端抱架固定好电池，这个时候，注意看：电池架的内端抱架是接触不到电池的，所有受力都是由那2个杯头螺丝顶住，受力面很小，一个冲击就破电池壳了！http://image.rcfans.com/pic/20230801/1690878239491597_121.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
如果是软包电池，侧面一个冲击，很大概率电池破皮，这个杯头又是金属的……，改进方案如下：
http://image.rcfans.com/pic/20230801/1690878386205649_612.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
在电池架的内抱架，增加1.5mm的垫层，用3d打印一个扣环，卡在内抱架即可
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增加后，和2个杯头螺丝凸起有一定的隔离距离（这个时候，这2个螺丝拆了最好）
结题：电池抱架需要op件https://app.rcfans.com/public/emotion/face_007.png
完全没必要！，能撑破电池的撞击底板最先裂，硬壳电池没有那么脆弱 没那么脆弱吧，底板断了电池未必有事 细心，是成功的关键。
如果是进囗车，这就是细节，
国产车，没须要 电池尺寸不是标规，这电池架只是为了能适配更多品牌的电池。还有电池最好别固定死会影响扭动。 多谢分享，但是完全卡死会影响扭动，可以直接电池和螺丝接触位，绕两圈电工胶布解决 嗯，的确是个问题，我也切点硅胶垫垫好了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_026.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_026.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_026.png xray x4和420x 都是这样啊https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 只不过他们的其他部分可动的
http://image.rcfans.com/pic/20230802/1690964219824542577.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20 能破电池壳的横向冲击你车也废的差不多了，至于软包本就不该用于竞技车架，硬壳就是为了安装稳定性和安全性存在的。 ?这本来就不是让你贴死的
还要适配不通尺寸的电池呢
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