风雨中的汉子 发表于 23-8-22 12:52:57

卫士有武器防滚架 这点车壳就比其他的壳耐造

风雨中的汉子 发表于 23-8-22 12:53:47

风雨中的汉子 发表于 2023-08-22 12:52
卫士有武器防滚架 这点车壳就比其他的壳耐造

外防滚架 这该死的输入法

xyz317 发表于 23-8-22 13:40:51

不在意外形的话买最贵的版本,高脚带锁双速那个

pengruojing 发表于 23-8-22 14:06:01

简单说:只为了爬就运动版;想连跑带颠就标准版;深一点浅一脚穿越,就高脚版。大概其是这样

一城山色 发表于 23-8-22 14:08:21

新烈马车壳是快拆 而且细节更多 sport新手不建议入 一般是老炮

一城山色 发表于 23-8-22 14:09:55

一城山色 发表于 2023-08-22 14:08
新烈马车壳是快拆 而且细节更多 sport新手不建议入 一般是老炮

sport改装潜力最大 是可以参加比赛的 新手可以新烈马和老卫士选一个

托尼史大颗 发表于 23-8-22 14:42:07

首选带授权的 我更倾向买烈马

caolemeng 发表于 23-8-22 16:23:27

看车壳选就可以了

avicii迷弟 发表于 23-8-22 17:14:41

卫士有防滚架,这就说明了它能比其他车更耐造(但问题是卫士根本就不好爬,而且这里说的耐造是指车壳整体,车壳太薄,会导致轮眉连接处烂开)
如果喜欢经典一点的,可以选卫士,后期大改,会很漂亮

《黑键》 发表于 23-8-22 18:01:20

AussieCat 发表于 2023-08-22 12:01
你这强行不让人选自己喜欢的东西,把路虎卫士变得一文不值啊...

可是原厂路虎壳对比新烈马就是拉胯啊。车壳漆面,厚度和外观件都差太多了,大部分人都是为了路虎110的外观去消费的。
页: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: trx4各版本如何选择?