要想创造新一代的AWD,达到低重心和平衡完美组合,需要一套新的动力系统.蚊车在进步,马达也要进步,不能老停留在130马达靠换转子等组合来改变性能的时代.除非有高人能研究判断出,130马达的性能最适合蚊车,已经没有发展空间了.
这个是别人改的,看看,也许对你有帮助.http://www.siukeung.com/link01/link01-07-04-05.htm
[ 本帖最后由 321go 于 2007-12-18 04:23 PM 编辑 ]
MINIX 我也有a. 他那個motor的設計真是方便，但是卻令人不知如何換motor...
還有珠差，他的....實在太廢了...
321go我同意你的說法, 但說到市面上那種小型motor最流通，還是130...
設計上也要think about 零件的更換性..
己做好前bumper, 利用鉛塊將重心放在前面。
抱歉，相片有點怪.
其实我那段话应该是说给京商听的,不过起来有些困难,一是成本太大,二是零件不通用,风险太大,三是根本没这个必要,因为没有竞争对手,,,商家的目的是挣钱,车再好,卖的不好是不行的.
废话半天,对LZ的创意还是很佩服的,期待早日完成它.
PS:看LZ的配重,这车是为漂移设计的吧?
是a, 這車原是為漂移設計的，而中差速也可換成中單。
加了利，和防傾杆，作用不錯
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