huyuqi123 发表于 23-12-4 08:29:44

关于油房差速油浓度选择

油房跑赛道装的是比较软的海绵胎，路是高抓柏油路，但是出弯给油的时候还是有严重的推头，怀疑差速油的问题，目前差速油前后差速都很稀，基本没什么阻力，估计3000号的样子，各位大神有没有更好跑的差速配比

吹水 发表于 23-12-4 08:51:43

前100后3-5w试试？https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png

huyuqi123 发表于 23-12-4 08:53:56

吹水 发表于 2023-12-04 08:51
前100后3-5w试试？

那是不是变漂移车了

yysqu 发表于 23-12-4 09:37:40

差速油稀应该是容易转向过度吧

吹水 发表于 23-12-4 11:53:12

huyuqi123 发表于 2023-12-04 08:53
那是不是变漂移车了

我748就是这个数值，海绵胎

蛇GT 发表于 23-12-4 13:21:15

重量转移到尾、车头抬升、头胎未能压贴路面、试试车尾换较硬弹弓、减小车头摇臂悬垂

huyuqi123 发表于 23-12-4 19:35:04

蛇GT 发表于 2023-12-04 13:21
重量转移到尾、车头抬升、头胎未能压贴路面、试试车尾换较硬弹弓、减小车头摇臂悬垂

估计是前轮磨太少了，压的比较低的缘故

山到飞来飞去 发表于 23-12-4 19:45:02

xray nt1原厂设定为前300k后60k，而前差速越硬则有助于on-power时候的转向，这也是电动房车采用前直轴的原因。后差速越软则会使off-power的转向更灵活，但相对会降低尾部稳定性。

蛇GT 发表于 23-12-5 01:55:50

差速很稀很容易失去牵引力，牵引力比惯性向前和向心力大、车才容易开快
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