充电俩小时 发表于 23-12-16 17:15:16

攀爬大佬请进

你们说搭配低kv值电机+大T数电机齿和高kv+小T电机齿的区别是什么？
http://image.rcfans.com/pic/20231216/1702718111269261_405.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

wgqzl 发表于 23-12-16 20:40:53

汉堡车

jokerwh 发表于 23-12-16 21:19:49

如果电压一样的情况下建议高kv配大齿比

Peteryang 发表于 23-12-16 23:10:54

这两种做法都是扼杀马达优势的负op玩法，如果一定要分析：
前者适合高速，因为大齿导致低速线性损失。
后者适合低速，因为小齿导致极速损失。

最正确的做法，
高扭低转电机用小齿，用来攀爬，低速线性一流。
低扭高转电机用大齿，用来竞速，极速更胜一筹。

勤大粒 发表于 23-12-17 12:44:00

Peteryang 发表于 2023-12-16 23:10
这两种做法都是扼杀马达优势的负op玩法，如果一定要分析：
前者适合高速，因为大齿导致低速线性损失。
后者适合低速，因为小齿导致极速损失。

最正确的做法，
高扭低转电机用小齿，用来攀爬，低速线性一流。
低扭高转电机用大齿，用来竞速，极速更胜一筹。

押韵咧，好文采，高技术

充电俩小时 发表于 23-12-17 22:09:16

walker9999 发表于 2023-12-16 17:46
转速高费油

问题是这个样子算下来两个的转速是一样的
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