df7玩过，车很结实 ，传动系统用料很足，姿态也可以。拉灰飞坡 都没问题。 就是这车操控太差！实在太差！ 最后出了。 也可能是我没调好吧。 我现在短卡 玩莫哈维，爽的一批
短卡拉力迷 发表于 2024-05-10 19:57
Udr吧，只要不撞没啥大问题，本人的udr撞过几次也没啥事，就是车壳是真的薄。到手可以改pl或莫哈韦的壳
我玩短卡其实感觉姿态不是特别重要，玩过莫哈维4s和莫哈维exb，这俩车是真结实，翻滚好几圈后都啥事没有
UDR维修真的没有想象中的那么难，我一个新手，刚玩1个月RC，第一台车就是UDR，现在UDR随便拆，很简单的，车壳补强，粘轮胎，避震维护，前中差后桥速换油，啥都会了...关于6S的问题，讲真，你要是6S全速撞，啥车都要坏...全速飞坡，短卡类都扛不住，那是大脚的活...6S拉灰，换几个部位问题不大的，话说为什么不考虑莫哈维EXB？真的是好车...
速度与馕 发表于 2024-05-10 21:27
UDR维修真的没有想象中的那么难，我一个新手，刚玩1个月RC，第一台车就是UDR，现在UDR随便拆，很简单的，车壳补强，粘轮胎，避震维护，前中差后桥速换油，啥都会了...关于6S的问题，讲真，你要是6S全速撞，啥车都要坏...全速飞坡，短卡类都扛不住，那是大脚的活...6S拉灰，换几个部位问题不大的，话说为什么不考虑莫哈维EXB？真的是好车...
有exb了，想整个后直桥玩玩
起个名真费劲 发表于 2024-05-10 21:28
有exb了，想整个后直桥玩玩
那就妥妥的UDR，不会后悔...
起个名真费劲 发表于 2024-05-10 19:54
都说udr 6s比较容易坏
所以4s玩……6s还是df7吧
我udr玩200组电了，感觉没那么脆，喜欢可以搞
起个名真费劲 发表于 2024-05-10 13:51
目前在df7和udr中纠结，想买udr怕扛不住6s
你是太看不起车了，哪有5k的东西这么容易坏，我6s全速撞了一次电线杆就烂了个灯和车壳还有上摆臂。
前波箱1300，后桥1500，前传动+行星齿架一体430，接合器400，前后差速齿630，后刀臂二三百吧忘了，后行星齿架，后限位带送的。以上全V牌，5000左右搞定。后上拉杆钛合金，后传动轴钛合金，前摆臂销钛合金。改装就这些吧，摆臂必须原厂，转向拉杆必须原厂，底盘必须原厂V牌的2500但是将近1Kg的重量不能改，这样有加强有卸力。
http://image.rcfans.com/pic/20240512/1715513672226138_416.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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Li130 发表于 2024-05-12 19:41
前波箱1300，后桥1500，前传动+行星齿架一体430，接合器400，前后差速齿630，后刀臂二三百吧忘了，后行星齿架，后限位带送的。以上全V牌，5000左右搞定。后上拉杆钛合金，后传动轴钛合金，前摆臂销钛合金。改装就这些吧，摆臂必须原厂，转向拉杆必须原厂，底盘必须原厂V牌的2500但是将近1Kg的重量不能改，这样有加强有卸力。
还有前接杯V牌
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