rdx新状态
目前来说 Ad套件是rdx最好用的，我之前试过起码4版海鲜市场的底盘 最后还是用ad最久，但是原厂出了底盘套件还有待测试效果 看了论坛也没人发 不清楚什么状态以上是个人评价接着原厂出了新套件，车友买到了正版套件，我试了一下和ad的区别，没法细致区分，电子设备的参数不一样 车架设定不一样，4轮数据也不同 也不能给别人的车调到自己车的参数和数据，
就自改了一个 ，和原厂基本没差别，数据一致
改良了电池架 旋转扣或者p筋
找的海鲜市场搞的 孔位做的很精准
期待下地效果，状态好的话后续还是得买个原厂正版，因为有比赛规则限制，组装车不能参加比赛，如果是自己娱乐玩，那就无所谓，毕竟价格差了好几倍
之前一直玩ad的套件 一个样式看久了会腻，换个心情玩
太像mc1了 哈哈
称可能不准 但是也差不了多少
能切换原版的电池架
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同样的参数设定4轮数据只是切换了底盘 ，别的啥也没调，同一个人操作，个人观点，不代表所有 每个人习惯和驾驶风格也不同只做参考，
在4轮数据和车数据不变情况下 进行跑的 陀螺仪数据182624 96混控增益58不调车架数据 同数据试跑如下
AD偏稳， 稳定的行驶感 容错率高头车yyds 后车追走无问题，小弯需要操作 多弯加连续折身有些咬不住偏灵活前车，可以降低增益去增加车灵活性，
碳套件，灵活的行驶感 容错率低 手跟不上就spin 可以通过增加futaba增益去缓解提升稳定，后车跟车灵活比较容易咬前车，
咬的意思就是和前车可以贴很近
感觉都好跑 车的稳定性和灵活性可以通过车架和电子参数去改变 ，我只是同数据跑测试的感受得出结论 ad偏稳 碳套件偏滑
附图一张正版和复刻版
二楼是视频
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http://image.rcfans.com/pic/20240624/1719236720490792_45.png?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20 SF顺丰快递 发表于 2024-06-24 21:48
小白想问一下ad套件两根前避震后面的这个结构是干什么用的，看样子在侧倾角度较大的时候内侧轮可以更好的接地？
让前轮更好的贴地 去年全国赛时候小睿展示过他另一台车也是活动的前悬挂结构 charlesyo 发表于 2024-06-24 15:44
两个套件主要的区别应该就是重量和扭动情况，我最近在后杯增加了总共20g的配重，整个车给人的反馈更足了，也更稳定，看起来跟你的测试结果蛮接近的
加配重补油加速那一下更直接 感受车往出穿 瞬间提速那一下快 心境 发表于 2024-06-24 23:00
让前轮更好的贴地 去年全国赛时候小睿展示过他另一台车也是活动的前悬挂结构
感谢科普https://app.rcfans.com/public/emotion/face_heiha.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png https://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.png妥妥的良心贴 蒙娜丽北 发表于 2024-06-25 11:26
妥妥的良心贴
啥时候再过来越车https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png