LianTia 发表于 2024-10-03 11:58
你加Coke71698,私信给你发不过去
加了
LianTia 发表于 2024-10-03 11:57
有，咱西安有群，今天晚上就有人约，你加我然后我拉你进去！
好 拉我进去https://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png
Joej 发表于 2024-10-01 01:57
我选RD2.0因为发布更新，同时更低的入门价格，自带差速和可调拉杆。按说明书调即可，yokomo出品，玩家和资料不少。
rd2.0那几个位置是必op的
亚连 发表于 2024-10-16 21:23
rd2.0那几个位置是必op的
入门车不阻塞玩不用OP，电设建议上好点的，车架不满足直接换更好
TllT 发表于 2024-09-27 20:32
可调性也是漂移车的玩点之一，可调车架也跟适配独狼玩家。rdx虽然不用调车，但是你还要花钱买差速器，想调的时候还要花钱买可调部件。我就不懂怎么都在推rdx。人家rd2.0的说明书里也是有原厂数据的，摆臂多长，垫多少垫片，都有说明。
手感没练出来之前，再多的可调性对新手而已其实是一个累赘，再说原厂数据虽然有，但谁又能保证新手一定能安装到位调试到位？还有原厂数据到底是保证能玩还是像rdx那样直接就是很有战斗力的设定这些都是未知数，新手直接入手不可调，练出手感了，需要调车，升级改套件或者换新车架，这样也是体验调车一个很好的体验呀，起码到他要换的时候，就已经知道自己要什么了，而不是开始一台可调性很强的车，天天技术练，光扭螺丝，然后扭来扭去自己要什么设定都弄不明白，最后退坑。。。
你是不是太小看入门玩家了。我入rc第一辆车是一台miniq，可以说是完全没有可调性。坚持玩一个月就玩不下去了。后来入了可调车架。开始学习调车，去网上找各种相关资料，慢慢学习慢慢练，乐此不疲。在学习过成中又对rc有了更深入的了解，慢慢的培养出对rc漂移的兴趣爱好。技术不是一下就能练出来的，长时间的练习是很枯燥的，一边学调车一边练才有那种自己进步了的感觉才能坚持下去。
TllT 发表于 2024-10-18 10:36
你是不是太小看入门玩家了。我入rc第一辆车是一台miniq，可以说是完全没有可调性。坚持玩一个月就玩不下去了。后来入了可调车架。开始学习调车，去网上找各种相关资料，慢慢学习慢慢练，乐此不疲。在学习过成中又对rc有了更深入的了解，慢慢的培养出对rc漂移的兴趣爱好。技术不是一下就能练出来的，长时间的练习是很枯燥的，一边学调车一边练才有那种自己进步了的感觉才能坚持下去。
真正玩过了解过两台车，就很难会推荐rd2.0，rdx所谓的不可调也就是换三对拉杆的事，rd2.0所谓的可调是各个地方都要用垫片弥补虚位，rdx的好上手，原厂下地的战斗力跟rd2.0比起来就像是两个时代的车，本来就是兴趣爱好，那有什么所谓的性价比，找个大佬把车调到下地有战斗力也要比这两个差价大了。
TllT 发表于 2024-10-18 10:36
你是不是太小看入门玩家了。我入rc第一辆车是一台miniq，可以说是完全没有可调性。坚持玩一个月就玩不下去了。后来入了可调车架。开始学习调车，去网上找各种相关资料，慢慢学习慢慢练，乐此不疲。在学习过成中又对rc有了更深入的了解，慢慢的培养出对rc漂移的兴趣爱好。技术不是一下就能练出来的，长时间的练习是很枯燥的，一边学调车一边练才有那种自己进步了的感觉才能坚持下去。
rd2.0不适合新手 尤其萌新
等你op完拉杆和差速器光车架都快到2000块了。7、8百块的差价，一套入门电设都有了。价格始终是阻碍新人入坑的绊脚石。
Joej 发表于 2024-10-01 01:49
特意去搬运了对比视频：【RC漂移入门车的对决！YOKOMO RD2.0 vs Reved RDX-哔哩哔哩】
这个我也看了确实纠结
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