两电芯,一个老放电过快另一个正常,还能抢救吗
装D6pro上设置6A放电,1号电芯一放电3.7多直接降到3.53逼逼响直接报警了,不放电又会慢慢恢复到3.7多2号电芯算正常,3.9多降3.8多。
这个电池已经平衡了好几次,装车使用依然是1号电芯提前放到没电报警,2号电芯还有3.9多…这还有救吗
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我也有一块,开始是这样,然后忽然另一也是掉电极快,然后就鼓了点,后来平衡一小时才会自动停,平衡了几次现在倒平均了但是只有十五分钟电量 满月飞明镜 发表于 2024-10-08 10:36
我也有一块,开始是这样,然后忽然另一也是掉电极快,然后就鼓了点,后来平衡一小时才会自动停,平衡了几次现在倒平均了但是只有十五分钟电量
能一起放电同样电压就正常了,我试了几次都不行 基本没救了。也不建议再折腾这块电池了,不然影响玩车心情,划不来 一片电芯坏了 3.53不算过放呀,充满再试试。
我的4S5200因忘记关图传,放到1.X伏都救回来了,目前用着感觉问题不大,电芯是已经跑路的男爵电芯 下降快的那个电芯内阻变大了,平衡充改不了内阻。
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