:em39: :em39: :em39:不错不错！
不错不错，小魏又胖了
顶，有视屏不。。。决赛的就行
恭喜大家取得的好成绩
比赛还是很有意义的,看到自己的差距.
哈哈:em09: :em09: :em09:
好很有食力巴。。。:victory: :victory: :victory:
首先感谢場主辨的比賽, 总結了這次比赛, 感想如下:
1) 賽日要早到。 這場是一次惨痛教訓, 周五晚已把車完成設定的测試, 基礎練習, 及对新舊車胎在跑道上反應的测試; 之後封車至周日再赛。 但周日早上的車子反映巨差, 同樣的手法, 温度及跑道清潔狀况(按場主说是每天吸塵及有兩三人跑過), 但有最少兩个大湾, 在剛入湾時車子已180度的打轉, 及整体嚴重轉向過度。 最後犧牲了兩場预賽及决賽排車位, 在最後一場预賽前才勉强找到能跑的設定, 周日設定完全無法和周五的测試有可比性。 至今原因還不太清楚, 但結果是傷神的。
2) 赛前的準備。比仿說在熱身時可派發計時器的接收及進行模擬赛, 或平日多對計時器進行测試, 都可減少赛日出現問題的機會及增加計時器的公信度。
3) 實力的重新評估。 和場主的交流中, 得知他由开場至今才跑過8-10排电, 車子除xspeed外, 基本AM原裝。 雖说自己前2場表现〇K, 但第3場場主表現令人折服, 令开改fet改馬達的小弟汗顔。 而小魏即到即賽的好表現, 321的穩定跑車, 以及其他車手的表现, 令比賽充满逼力及趣味性, 可说是小弟當天最大的收獲.
哎，本来要去的，由于临时加班，没能去:em03:
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