T品牌以外的拖车模型欣赏
早有耳闻德国制的比例拖车很牛，今天闲来无事搜了下，果真如此。不仅功能强大，价格也是高高在上。下面的拖头和拖车任一都价值我们现在玩的品牌货的5~6倍囧囧囧只能过过眼瘾了:em03:
介绍内容翻译得不太准确
重型卡车是运输界的明星，能运载成百上千吨货物行驶在高速公路，甚至通过狭窄的城市街道。MAN TGA XXL 41.660是最受追捧的重型卡车之一。
在MAN Nutzfahrzeuge AG, Munich, Germany公司的授权下，通过1：14.5的比例模型，现在你能够体验这种卡车的所有魅力。
厂家推荐使用数字遥控器（原文computer radio control set 翻译可能不准确），因为该系统提供了能控制拖板车后轮转向随动舵机的电子平衡器规格长：557mm宽：215mm高：270mm重：4500g比例：1：14.5（奇怪的比率，带小数点）
[*]●CNC铝制大梁，带孔洞[*]●大梁尾部预留拖车联结器的扩展[*]●双后桥驱动，每桥有6个球轴承滚道（原文each with six ballraces，不太明白）[*]●铸造型双前桥，每桥有4个球轴承滚道[*]●车桥钢板弹簧及安装附件[*]●连接球头、转臂摇杠等转向配件[*]●第一、二后桥传动轴[*]●12V电机和5.5：1减速箱（和我们的7.2V明显不同喔）[*]●驾驶室相关的CNC铝制插销件，保险杠支座[*]●带连接器和塑料盖的重型保险杆[*]●一体化塑料制驾驶室[*]●塑料组件，包括门把手、反光镜、雨刮、发动机格栅、整流罩、踏板楼梯等[*]●车窗组件包括前挡风玻璃和遮阳板、两侧玻璃、顶棚灯和驾驶后室玻璃，全部用0.8mm透明塑料板由CNC裁剪加工[*]塑料制驾驶室内饰件，包括座椅、仪表盘、方向盘、档位杆等[*]●塑料制的驾驶室后部机械组件包括CNC制框架、辅助散热器、燃油和液压油储罐、气压罐、冷却水罐、空气过滤器和其他小物件。[*]●带整流罩的镀铬塑料排气管[*]●塑料制组件，如工具箱、电池箱、挡泥板、气压罐、旋梯栅格、鞍形连接座和其他小部件[*]●塑料制多格尾灯、顶灯和雾灯单元[*]●欧式充气胎
重型6轴低腰拖车1：14.5模型
这款低腰拖车让你的重型拖头在各种货物运输中大显身手，它能实际转载重物而非摆设。本拖车由CNC车制和钻孔的铝合金件装配而成，全套超过1200个部件。
搭配MAN TGA重型拖头，这款模型有36个轮子，全车总长1.8米。
拖车前轮组通过一个整合在中柱里的强力转向系统控制。第一组轮胎转角随拖头和拖车间的角度而变化，这是通过一个带转向机构的电位计（potentiometer？）实现的，它不通过发射机来控制
第二组轮胎（位于拖板后部）由舵机和第二组接收机控制（使用和拖头接收机同频的晶体）。拖头转向机构和拖板第二组轮胎共同响应数字遥控器的混控指令（这里翻译得比较糊涂）。为灵活地控制，在任何时候都可以使用发射机摇杆施加过转向（oversteer）或欠转向(understeer)指令给第二组轮胎。该技术确保了重型拖车能够精确地过弯。所有轮组都配备了多重球轴承滚道和盘状弹簧悬挂。若你需要拉载货物通过复杂道路，可以把前二组轮胎去掉，直接将挂钩和拖板相连，这样可以缩短车身长，用在较轻负载的情况下。
和MAN拖头一样，本拖板比例为1：14.5，具有和其它拖头相搭配的兼容性。可变的挂钩能调整适应鞍形连接器的高度。
上图 价格是不是也很好啊:em08: :em07: :em07: :em07: 一直想买他家的拖板 后来问问了论坛里面的老手直接告诉我价格吓人啊，直接劝我打消这个念头！！ 拖板标注的含税价折合5辆雪柜。这么贵的东西不知该不该交海关税了，再加运费...囧 我们可以发扬自己动手丰衣足食的精神吗 :em07: :em07: :em07: NND，拖板确实好引人~~~ 价格是很吓人的~~ 德国的汇钱费也很贵，一般的还不接受信用卡
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