轰隆隆 发表于 08-10-3 22:11:56

等待完成效果:em07:

inspire21 发表于 08-10-3 23:00:26

车架做得好, 喷上漆还挺像原厂设计的

转向机构紧凑,实践效果不错, 原来还担心由图纸到实际会出现某处被卡住的情况,现在看来是多虑老. 版主的开拓作为大有借鉴意义

另外真实的双转向桥卡车就是独立板簧,不存在共用的情况, 正是这样两个前轮之间的距要比双后轮的长. 另外真车的双后桥所共用的板簧并不是我们模型车这类的, 是十多层钢板叠加起来的梯形块,上下都是平的,负荷能力要强得多. 不像模型的板簧有弧度

sfl214 发表于 08-10-5 12:51:41

这车的车架是福特的还是自己做的?

bank 发表于 08-10-5 13:26:39

原帖由 武汉小拖头 于 2008-10-3 08:57 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
采用控制转向半径的长短,从而控制转向的角度大小,顶版主的。:em07: :em07: :em07:


这个解释到位

6F2 发表于 08-10-5 17:43:11

补2张喷了后轮罩的图

6F2 发表于 08-10-5 17:44:16

原帖由 yu294298 于 2008-10-3 03:00 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
请问加长车架的材料是什么材料啊?哪能买的到? 用铝铣出来的

爬爬车 发表于 08-10-6 01:22:21

6F2发威了:em40:

任大勇 发表于 08-10-6 05:35:05

真车的转向机构也是这样的吧!!!!!

真车的转向机构也是这样的吧!!!!!

bo68674 发表于 08-10-6 09:10:03

转向机构好象F350的!!!

8WD 发表于 08-10-6 10:35:07

又一部 8X4 吗 ????:em08:
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查看完整版本: 8*4拖头的缓慢进度(完成底盘喷漆)