:em03: 好像只能用於mh，不能用於鋰电。:em03:
最新版本都支持LI电，还配了两个独立的6S平衡模块 不知道充MH电效果如何,LZ测试一下看看 今天试了试用这台充电器充NiMH电，两条3300MAH的HPI GT条电分成两次充，Delta V都设定在5mv，两次均总共用时1:10左右充满，显示充入电量分别为3270MAH和3250MAH，感觉显示比较精确，截至时，电池温度约为45度左右（室温大约24度），比较以往的xx6和xx8充电器（国产杂牌……），那些杂牌截至显示居然有3800MAH以上，温度有超过50度……用的模式都是Normal，没试过Reflex和Auto模式……
充满后放置4小时后的电压是8.17和8.18V……
就是这么多了…… 要特别感谢飞行前辈TomYe的指点和分享，这几天特意仔细搜了下飞行论坛的帖子，发现对此充电器的功能还是基本认可的，做工则属一般，主要的问题不是充电器本身，而是集中在配套的12S锂电平衡器上……
不知道什么原因，飞行模友的充电器几乎没什么损坏的情况，而这个平衡器似乎很娇嫩，遇到很多使用一段时间后坏掉的情况……
但是仔细搜索帖子，发现大家都没提到串充的链接顺序……
记得最保险的做法是应先连接电池主电线，再连接平衡头，断开则正好相反，先断开平衡接头，再断开电池和平衡器的主电线，如果连接顺序相反，可能造成对平衡器内部的“损害”（虽然说明上并没提到链接顺序），其实，只要是连接锂电平衡串充，都最好按照这个顺序进行连接～
不知道是不是这种“损害”积累到一定程度，就会造成平衡充的损坏……还请高手多多批评指正……:loveliness:
[ 本帖最后由 DYGM 于 2008-10-8 09:25 PM 编辑 ]
严重祝贺。
果然不愧是著名奢侈玩家，而且是有分析有理智的奢侈。:em40:严重祝贺。 原帖由 Himalaya 于 2008-10-9 12:35 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
果然不愧是著名奢侈玩家，而且是有分析有理智的奢侈。:em40:
严重祝贺。
多谢兄台～
好久不见你路面，是不是十一和LP一起出去玩儿的很爽？:em40: 原帖由 DYGM 于 2008-10-9 13:06 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
多谢兄台～
好久不见你路面，是不是十一和LP一起出去玩儿的很爽？:em40:
正是，半个月在西部荒漠与高山间穿行，大盘鸡是过足瘾了，却错过了北京的模型展览（展览时间定的不好，害我年年都错过）。 :em01: :em01: :em01: MH是否有充电和放电曲线图?