以下是引用LEO-TypeR在2004-8-25 14:24:27的发言:
就快到手啦!!哈哈....想马上试车,和KY的有何分别
小仲说得对,韧性好强,两仲阔度,刚在KY中间,回中性较柔,如用顶查查,建议查查弹簧和油用软一点。
但用后,车尾稳定点,进出弯可支持高一点速度不甩尾。
[此贴子已经被LEO-TypeR于2004-8-25 15:07:44编辑过]
really??????!!!!!!!!!!!!
还有FOR MM 用的!
AR35SSG T板FOR MR02 MM(软)picture/offroad/20048251418064173.jpg
AR36SSG T板FOR MR02 MM(硬)
picture/offroad/20048251420330774.jpg
注意哦:数量不多了~~~~
无问题~
以下是引用eugene在2004-8-25 14:24:15的发言:留一塊AR36给我。
一个字——正!最近被BOSS折磨! 以下是引用小仲在2004-8-24 1:43:43的发言:
(好遗憾没有相机)就是白色的碳纤纽腰板。有两种规格。它的厚度和京商碳纤纽腰一样,宽度就取缺于京商那三块板的中间,就是有多个选择。它的最大特点就是抗扭性强!!!不容易断!!!京商的扭25--30度角就有想断的声音了,它可以扭45--50度角也没事,韧性由此可见。
除了靓仔之外,韧性强了减少断的机会,就这两点已经值回票价啦...
靓!
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