awd和mr02比赛就算用同一种电池，充电方法也不同的。这个小车，很多东西要学啊。哈哈;P
感谢JOG的耐心回复，分析得透彻明了。另外想奉劝各位有观点又有火气的朋友，技术可以激烈讨论，但跟技术无关的口水战还是免了吧？说得多不代表有理，不回应也并不代表我认输。求同存异、大肚能容更能获得别人尊重。要是非得你来我往决出胜负才罢休，那论坛会成什么样子呢？:em05:
我听楼上的。我收声。。。。也多谢JOG详细的解释
[ 本帖最后由 ilg123 于 2009-2-3 12:21 AM 编辑 ]
原帖由 jpno1 于 2009-2-2 12:20 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
是啊, 就算够钱我也不会去花家里的钱. 敢问你花谁的钱玩车?我现在工作一般, 但是一个月的薪水买10几二十辆AWD也不是不行.
有点你说对了, 我是没有玩过什么竞技比赛, 因为我身在国外, 还要工作, 没什么多余精 ...
有兄弟说 还是把帖子写完,把误会解除的好。
JOG已经解释了为什么要放电。和比赛对电池的管理。
我就稍微的细化下。预赛5分钟。决赛8分钟。要在这么短的时间内榨干电池。又保证电池有足够的容量。 就需要放电。和大电流充电。所以你说的不放电。不快充理论我觉得是错的。。
要放。是为了清空电池。减少记忆的可能。还有就是为了平衡每个电池。由于安装的位置。AWD。通常外侧的电池会比内侧的电池剩余的多点。因为内侧的散热差。不信你可以拿出放电架看下是否里侧的电池电压稍低。MR02也是一样。。
大电流充电是为了充分激活电池内电解液的。让他们具有更好的爆发力。这点有点像长跑运动员和短跑运动员的区别。一个需要耐力。一个需要爆发力。
所以真正MINIZ比赛都是用750左右的电池，。而没有人会去用耐力好的1100.原因很简单。这样的电池单体重。内阻大。爆发力不够。。。而我在前面说到 蚊车电不是你家遥控器电池就是这个原因。不知道我哪句说的你不爱听。呵呵。总之我没有先开骂。。家用电。或者说民用电在乎的是耐力。和价格。所以不会太多的考虑放电曲线和电阻。因为他们通常工作电流非常小。。。MP3用一节AAA就可以听一天就是这个道理。。。
还有如果每次都不放净电池。那么电池再次投入比赛的时候尾段会没电。或者没力。这个跟传统意义的记忆效应也许有区别。但是同样可以废掉你的电池。。。
再说价格。miniz比赛的电池。可以说用量非常小。而且制造成本要明显高于名用电池。因为要造出放电好。内阻小的电池。成本本身就高。还要去做一定的精选。。淘汰掉的电池实际上还是咱们来买单的。。
所以比赛前放清电池里面的电。重新大电流充电。就是为了彻底的激活电池内的化学成分。让他能够彻底的活动起来。。因为MINIZ的电机带上负载的时候也需要很大的电流的。
如果说为什么民用电器不用放电的话。原因很简单。因为当MP3自己关机的时候。你的电池电压已经在1.0一下了。。。说白了。已经榨干了。。而MINIZ当回压回到1.25-1.28之间的时候就已经开始掉电了。。虽然说还能动。但是已经跟不上节奏了。。。
要求不同。对同样东西的看法也许不同。。F1一套轮胎跑不完半场比赛。咱们的车胎却要工作2W公里。。。你觉得两者用法会一样么。。。。。
至于人身攻击。。就扯远了。希望版主协助我们删除。。
不是不愿意去交流啊，是真的不喜欢跑快车。。。
连国内玩漂移的都这么少了，何况国外。。。老鬼懂个p漂移赖。。。
原帖由 ilg123 于 2009-2-4 02:14 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
有兄弟说 还是把帖子写完,把误会解除的好。
JOG已经解释了为什么要放电。和比赛对电池的管理。
我就稍微的细化下。预赛5分钟。决赛8分钟。要在这么短的时间内榨干电池。又保证电池有足够的容量。 就需要放电。 ...
好，加上这些补充，此贴圆满了。:lol
天下车友是一家（就比如和自己大哥在一个问题上有大分歧，也不该破口大骂）:em10:
希望大家都能平心静气来讨论技术问题～:handshake
我也收声. 对于比赛我真的一窍不通.
另外比赛难道不允许使用锂电吗? 单节3.7V, 2节就够了. 轻了一倍都不止,而且电压和放电都比镍氢强很多.
原帖由 jpno1 于 2009-2-5 05:55 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
另外比赛难道不允许使用锂电吗? 单节3.7V, 2节就够了. 轻了一倍都不止,而且电压和放电都比镍氢强很多.
实际上现在蚊车不是让不让用的问题，而是没有合适的锂电可以用，但应该不是技术原因，而是市场没有这个尺寸电池的成品．DNANO设计时已经是LI电了,性能确实很强,所以关键还是要厂家的支持.但话又说回来,玩蚊车的优势之一就是提供相对平等的比赛平台,减少车手自身以外因素对比赛结果的影响,使车手的操控水平真正得到提高,所以只要电池大家都一样,也没什么问题.当然,市场上也有些专跑直线的蚊车,大多是用了LI电的,你可以参考.
多买几组电备用就好了。平衡放电其实就是一个很简单的放电截至，把4节电并联起来放电也可以。其实rc中的电子原理很简单。追求好看高级的，专业的装备也是个人喜好问题。
我个人玩rc就是为了开心。 专业选手的心态很难去了解，比如F3C 或者那些花式3d heli的比赛。那些选手都是职业比赛选手。不过也就只是职业选手而已。
|
|