maxpro 发表于 09-2-13 10:29:21

Maxpro X6Plus充电器免费公测活动。。。

X6Plus 充电器是继上一代X6后的经典之作,X6Plus的最大充电功率150W,最大充电电流8A ,使用全新的平衡技术,大幅度的提高了平衡效率,并且具有良好的接反,接错保护,最大程度的保护充电器的安全。新的X6Plus还提供一系列的附件功能,如舵机测试,开关电源等功能,尤其是舵机测试,可以测试您的舵机速度,线性和一致性等指标,帮助您挑选最佳的舵机。

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因为上个版本的X6主要针对空模市场,主要针对锂电的充电算法,但这次的X6Plus在优化了锂电充电算法的同时,重写了镍氢的算法,大幅度的提高了充镍氢电的性能,而目前针对镍氢电的算法只开放了一层,经过模友的测试,冲出的镍氢电的爆发力已经超越MUCHMORE的充电效果,另外一层暂时未开放,第二层的算法会使镍氢电池更加暴,但同时会损伤电池,所以有待这次测试的结果再考虑是否开放。

X6Plus具有自我升级功能,用户可以连接电脑直接进行固件的升级,所以如需要第二层算法的模友,可以直接通过X6Plus附带的软件自行升级。X6Plus附带的软件除了可以监控充电数据,升级固件外,还可以对电池的性能进行分析,而且精确度相当高,下面我们简单介绍一下。

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这是一张电压曲线的分析图,里面包含了3组镍氢电的数据.

大家可以看到,在这3组数据中,咖啡色(HE品牌)的曲线在相同充电环境下曲线比其它2组明显高,而且在充电结束的末尾端有一小段的回落,这就可以说明HE这组电池性能最差了,HE的内阻最大,所以他的电压曲线比其它2组的要高,而在末尾端,其它2组电池的电压曲线还是呈上升趋势的时候,他的曲线已经开始下降,说明实际容量没有其它2组高。

我们在来看红色(IB品牌)的电压曲线,他的曲线从一开始到结束一致保持一个上升线性趋势,而且在末尾端,当蓝色(VB品牌)电压曲线呈略微下降的时候,IB的曲线还在呈上升趋势,那么无可非议了,IB这组电池的性能是这3组电池中性能最好的,而且冲入容量也是最多的。

(注:这3组电池各自的循环使用次数不同,所以性能结果也不同,这个分析并没有表示HE品牌电池性能不好)


针对电房用户,有这个分析软件,大家可以挑选出性能最好的电池来参加比赛。

另外,针对几位电房模友的要求,我们还会增加镍氢电的平衡监控功能,在充电时大家可以看到每节电池的电压情况,可以帮助大家了解每节电池的老化情况。

目前,X6Plus的第一阶段测试已经完成。现在进入第二阶段公开测试并诚征测试人员。

测试人员需要的条件以及要求:

1、      此次测试以找BUG和扩大测试范围和测试条件为主要目的。测试人员暂定10人(空模5人,车模5人)。自荐或推荐,不受论坛级别限制。

2、      测试的充电器由Maxpro免费提供,若发现测试人员不符合测试条件或测试时间不够时,Maxpro有权收回测试样品。

3、      测试时,因为充电器对测试人员造成的各种损失。Maxpro不负担任何责任。

4、      拥有X6 Plus充电器支持的各种电池和具备一定的硬件设备。并熟悉各种电池的性能。

5、      有良好的责任心,有一定的文字表达能力,有较多的空闲时间研究、折腾充电器和电池。

6、      能上网并使用QQ加入测试专用QQ群(50780127),随时和我们交流并报告测试结果和BUG。并且把测试数据上传服务器。

7、      尊重知识产权,未经许可不得尝试修改充电器硬件和软件。

   如有兴趣参与我们的公测活动,请跟帖留下您的联系信息,并简述一下玩车的类型,模型背景和已拥有的充电器品牌,由我们来挑选公测人员,谢谢大家支持。

   更多信息请访问我们的中文官方网站:http://www.Maxpro.cn

我该怎么办 发表于 09-2-13 12:04:53

终于快上市了,呵呵,顶一个

torpedo 发表于 09-2-13 12:13:35

希望能参加公测,报名,车模。

Borislav 发表于 09-2-13 12:20:52

报名,车模

aolongserver 发表于 09-2-13 16:11:31

我也报名,在MX上已经报过了呵呵

woaiatu 发表于 09-2-13 18:41:14

Lancervii 发表于 09-2-13 19:36:04

本帖最后由 Lancervii 于 09-2-13 19:49 编辑

留位置 报名。。。车子

RCbobby 发表于 09-2-13 19:49:12

报名,A6的超级老用户。
现有充电器:1。A6    2。HYPERION EOS 0606I3。MEGA 6334。DIY的柯达充。
现有的电池:直机LI-PO11.1V2200MAH 多组船用A1232S+3S+4S   车用NI-MH2000MAH到4600MAHN多 当然少不了NI-CD 和PB电池,主要玩车较多,多数时间自娱自乐,
电车有TA05 TA03 TT01 TL01
专业:工业工程工程师 负责产品开发,测试。
玩模经验7年。玩电子经验22年。
曾给当时的2006提出过多个BUG和改进建议,首先发现当时2006的BUG,1,充NIMH、NICD电池过程按左右箭头的DEC、INC按键会出现乱码,2充电电流调节,当要调0。5A充电时,当小数点后的数为0时,个位调不到0。原来是显示充电3。0A,我要调成0.5A时调不了,只有当小数不为0时,才能调。3,当时的温控设定只有40度,在南方30多度的天气,每次充NI-MH或NI-CD都报警。
4 对单个NI-MH电池,当电压低于1.2V时检测不到,充PB畜电池过各会出现错误报警(这个问题现在在A6的3.15版也没有解决),对于当时的一些建议,很多在6X已经实现。

mhy13736735117 发表于 09-2-13 20:45:48

报名,温州测试用户。车和飞机。

bigpeachngu 发表于 09-2-13 21:40:04

报名!~~~车子!~
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