麻省理工学院的快速充电电池也许会引起世界变革
表http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2009/03/3-12-09-mit-battery.jpg我得承认，这样的标题是有些夸大其词，但还有更夸张的。一群麻省理工学院的 优秀工程师设计出一些环状物，这些环状物能使常见的电池材料快速充电。这项 技术可能会使充电电池更轻巧，实现瞬时充电而不是长时间充电。甚至有传言称 这项技术可以适用于汽车，并且能产生连电气工程师都无法预知的变革。笔记本电脑的电池制造商，你们有没有考虑在2010年的CES展会中展示使用这种电池 的笔记本？
真巧，今天这个新闻不止一个地方看到了，而且还看到了另外一条类似的消息 强。。。科学再在发展，时代在进步！ 期待成品出现，价格也是很重要因素 电池解决了,充电器又是个问题!!想想看,如果一个4400mAH的电池要10秒内充饱满,4.4A*1H/10秒=1584A，一千五百多安的充电器不知道多少米？ 在好几处看到这个报道了。
有太多的具体问题要解决：一辆实用的电动汽车，要在5分钟内充满电，需要 1MW以上的充电功率，要是10秒充满，就要 30MW，一个充电站怎么也要能同时充5辆车，150MW，一个大型发电站貌似带不起几个充电站....... 在好几处看到这个报道了。
有太多的具体问题要解决：一辆实用的电动汽车，要在5分钟内充满电，需要 1MW以上的充电功率，要是10秒充满，就要 30MW，一个充电站怎么也要能同时充5辆车，150MW，一个大型发电站貌似带不 ...
Himalaya 发表于 09-3-16 00:40 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif只有一个办法，某种缓入快出的高速介质，比如——————电容。
电容男害羞飘走
其实这样也有问题，虽然可以分时蓄电解决电网容量问题，但总归有个极限，而且这破东西成本可比汽油加油站贵太多了，简直是火星价格。没辙，只好在核电站、主干线附近勉强使用了 估计不行，，，除了生产出来常温超导，否则电流太大了会熔断电线。。。。 本帖最后由 Himalaya 于 09-4-14 13:23 编辑
K！ 这个技术被 A123 systems 买了，连 GE 也掺和进来....
....... 锂元素的战争即将打响，中南美洲要遭殃。
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