浦东新场地测试
浦东的场地终于扩大了，也进一步激发了跑车的热情。第一次去跑车子撞得七荤八素，回家换上国产恩佐车壳（穷人，就这个壳子好跑），从新来过。赛道如图，大部分都是可以满油通过的高速路段，赛道的中部为中速路段，最后的4连小发卡需要低速通过。下面说说自己的跑法。
车子从图片底部靠近护栏的4米直道起步，顺时针行走。由于赛道很抓，第一个90度右弯前就可以拉到急速。由于6米的直到比较宽，入弯满油控制方向就可以甩过。（车胎花纹已经磨平，速度快了车子都可以漂移）。进入6米直道，可以享受速度的快感了。直到末端，逆甩入前方180度回头弯，控制到行车线，这个弯可以满油过。2米直道后，踏油入前方2连180度+90度右弯。（本来想满油过，不过控制不好线位，只能改为踏油）感觉这里是赛道的第一个难点。如果油门方向配合的不好，任何一个弯都会撞。快了擦外墙，转过了直冲内墙。接下来又是一个2米的直道，为了更好的入后面的90度左弯，这里只敢给半油。然后踏油入弯，降低车速，进入下面的4连小发卡。这里大概是由于场地的限制，弯道非常紧凑，大大降低了通过的速度，如果想高速过，估计对技术的要求不是一般二般了。在最后的一个小回头弯的弯心，拉满油门，从新让车子升到疾速吧。最后附上昨天的TA成绩，最快圈速8.78秒（车队队友用秒表及时，有误差，不过应该在9秒以内）。估计换上新的菠萝胎，进一步熟悉线位，个人成绩能跑进8秒。Fighting。
菜鸟测试，不当处欢迎砖家指正。
Lopo mini车队 07 与狼共舞 抢个沙发坐坐，哈哈 好详细，额。。。图呢？ 图应该是在很下面吧，图片是第一次跑的时候拍的，当时用的红色的保时捷 本帖最后由 huaran 于 09-5-19 19:12 编辑
看来是需要我来创造最快单圈了！
不过，总共才7，8秒，用秒表太不准了，必须用感应器。
因为真正跑起来的话，差别也就在0.0几秒。 无所谓，记录就是为了打破的，明天看看能不能去刷到8秒以内。感应器的问题要看老鼠啦，哈哈哈哈哈哈 顶是必须的！ 额，有了记录大家才有动力嘛。 看来是高速赛道啊。手痒了。 精神可嘉:em04: :em04: :em11: :em11: :em02: :em02:
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