过载？什么意思啊？是套装过载，还是电池过载，20C的电池也应付不了这无刷套装，要如何配才合理？
之前我也考虑过这种情况，所以控上设置了高速和低速只有6－7左右，没有上到10。
这电池是2S 4600mAh 20C的，估计可以最大是多少A？请问LS
不便宜啊，这电池接近3啊
我以前有两块手机锂电大肚子了 被我暴力压扁哈哈！ 一块三星出的多电报废一块三洋出的多电照样用
昨晚我把那几块电池放在冷气口下面，吹了一晚（反正睡觉也要开，不管它），结果今早，好了点，不再那么涨，包装还有点皱呢;P
本帖最后由 DYGM 于 09-6-22 10:38 编辑
昨晚我把那几块电池放在冷气口下面，吹了一晚（反正睡觉也要开，不管它），结果今早，好了点，不再那么涨，包装还有点皱呢;P
galaxy3000 发表于 2009-6-22 10:15 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
没用的，一旦使用一下，马上会恢复膨胀的状态的……
最最正统的方法：
新电池买来立刻检查电压，每个Cell要在3.8V方可，不用要尽快放进密封塑料袋放入冰箱冷藏室保存——注意不是冷冻室！
每次用前拿出放置到室温，然后再拆开密封的塑料袋（防止电池结露），进行平衡充；
使用时设置放电截止电压保护，每Cell 3.2V截止；
注意电调马达和电池放电能力的匹配，不要让电池过载；
用完Li电后当晚用充电器的Li电Storage模式充电至3.8V；
放入密封塑料袋入冰箱冷藏室保存；
如此循环…………
其实只要是在3.8V电压，短期用室温保存完全可以的，但是个人猜测冰箱保存，尤其是长期保存（半个月以上）有两个优点：
1. 温度偏低，电池内化学物质相对安定
2. 温度比在室内用室温保存相对保持恒定——冰箱冷藏室温度一直保持在5-15度之间的某个值，温度基本恒定
虽然比较麻烦，但是其实也麻烦不到哪儿去了……
谢谢LS，
无限的70A＋3300KV无刷套装与4600mAh 20C的锂电是否匹配？
谢谢LS，
无限的70A＋3300KV无刷套装与4600mAh 20C的锂电是否匹配？
galaxy3000 发表于 2009-6-22 10:46 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
如果电池没有虚标，理论上的持续放电能力是92A，应对70A的电调应无问题，有几个因素导致电池膨胀：
1. 你保存Li电是在非3.8V状态下，比如充满状态，或者无电状态下保存
2. 电池放电能力虚标，导致过载
3. 电调保护值偏低，导致Li电放电末段过放
3. 电池峰值放电能力很差，导致间歇性电池过载，累计到一定程度的结果？（这个是猜的）
本帖最后由 galaxy3000 于 09-6-22 11:16 编辑
除了第1点外，其他的也无法考究。
一般我都会充满保存，一个星期玩一次，保存时间应该不会长吧
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