疯狂的漂移 发表于 09-7-10 18:04:55

镍氢5号及7号电池大家都充到多少伏停止啊？

内容如题，还望各位指点。我的5号充到1.35伏，7号充到1.31伏。

zcg001 发表于 09-7-10 18:17:22

冲到充电器自动停止为止。。。
建议你还是算容量充
看电压的 我还真不会。。。

疯狂的漂移 发表于 09-7-10 19:27:30

谢谢，可是充电电流不一样，在自动停机后，所测的电压不一样啊？大概差0.05v啊。

yanghf2000 发表于 09-7-10 19:48:14

那肯定, 就像你往桶里灌水, 水太大容易过了,或者灌不满, 水小容易灌满,

benbinben 发表于 09-7-10 19:58:28

应该没有限制的,你充电电流大,电池就比较爆,但比较容易用完电,充电电脑小,电池就没那么爆,但持久性比较长....

zcg001 发表于 09-7-10 21:03:38

建议你平时练车的时候用小点的电压 我们一般玩MINI动力电用1a充
玩的爆点就用1.5a
不过高电流充对电池寿命还是有影响的

a_m 发表于 09-7-10 21:51:53

nimh一般以电流时间来控制是否充满，很少采用限压充电。

疯狂的漂移 发表于 09-7-10 22:00:40

谢谢各位了：）

seseyiyi 发表于 09-7-10 22:03:50

慢慢冲吧..................

jog 发表于 09-7-10 22:32:11

nimh一般以电流时间来控制是否充满，很少采用限压充电。
a_m 发表于 09-7-10 21:51 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

汗，这位大哥，真是无知者无畏啊。。。您能不误导别人么。

最原始的充电器，没有停充控制，一般就是一个固定的电流，一般用时间*充电电流*1.2-1.4来计算。现在零售的那怕民用充电器都有满电检测。

镍氢电池最常见的停充标准是负三角峰电压。当电池充满以后电压会有个小幅度的下降，充电器就是检测这个下降值来判断停充的。
稍微好点的充电器都可以设定这个值，比如每节电池4mV。

每节电池的满电空载电压不一样是很正常的事，因为个体差异的原因。
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