VOLVO 8X6翻斗车正式开工,11月28日更新车架改造,,
孩子长大了,基本没时间玩车了,别说改车了排了好几个星期的期,才有空搞一下自己的计划,
手头现成的东西有:VOLVO FH12拖头一辆,F350波箱和驱动桥各一个,R470的大梁一对,
中后桥总成一套,轮毂轮子若干,驱动轴1对,沙板2对,其他螺丝零件等东西不计其数,
废话少说,上图最实际,请各位看官,特别是改装过前轮驱动的朋友多多指证!!!
车子的大概样子就是上面这个图了,我的所有数据基本是靠这张图得来的了,
方法就是用个尺子自己去量,然后换算比例,其实这样比较笨的,完全可以打印一张模型一样大的图纸再量就不用换算了,无奈没那么大的打印机
经过一个早上(其实这个月里都每天都花了时间去做的),车子大概成型了
今天下狠心,,将大梁锯掉了,,原来是将R470的大梁接上的,太长了,
顶视图
前轮装了F350的驱动桥,轮子是一个后轮的里面部分,先装上去比划一下轮子的高度,要注意的是350的桥比原装的桥厚很多(大概12mm),只能把固定钢板的连接器上移了
固定钢板的小塑料定位片也要去掉一个下面一个,只保留了上面的上螺丝帽的部分
大梁的连接位置,刚好避开了中桥的连接部分,中桥的固定部分用了mier出品的横梁,很轻很坚固
来些特写,但这个样品有些美中不足,呵呵,如果装在有磨盘的车上,磨盘的螺丝会顶住横梁,我的车不用磨盘,所以我无视了
最后一桥是带转向的,用的是拖车的原前桥
350的波箱好就是好了,但体积太大,又高影响到了前桥的行程,今天一狠心,将左边一条固定的铝管拆了,并将一角锯掉,行程好了很多,哈哈,顺便将锯下来的大梁装在波箱上,可以起到固定作用
波箱还要升高一点的,现在拍照只是放在那里
看图好像有点歪了,估计是钢板没固定好
顺便上新收的驱动轴,发现对后轴不够长,对前轴又太长了,吐血,,,,,,好在可以分离的,中间只是一根六角,,
容易配个长的六角上去,要多少长有多长,,短的就用回狗骨把,,,
欲知后事如何,且听下回分解,,,,,,,,,,,,,
-------------------------小插曲------------------------------------
最近帮朋友也喷了一个R620的车头,晒一下!!!
----------------------附件,,,有朋友说想看图纸的------------------------
自己做的小零件,,做好后发觉又用不上了,,,再次吐血,,,,,,
----------------第三次为拖板做的侧栏----------------
沙发坐着看。 顶顶顶顶顶 见识了,大哥级别作品! 挺不错的。mier的横梁还是非常不错的。
不过对于那些装磨盘的朋友来说,不管用mier的双后桥固定横梁还是普通2轴车的横梁,磨盘底下的螺丝都会碰到横梁,但只要把磨盘底下的螺丝孔位挫平点,就能完美的解决了。 同乡帮顶 希望早日完工
希望过年时能看见你的实车 大雄出品 111 太牛了~~~~~~~~ 大雄前轮用宽胎好看啊
用后轮的一半太:em18: 好制作。做之前做了很多设计工作啊
车壳油漆喷得很亮!