咖啡味道 发表于 12-12-10 22:02 static/image/common/back.gif
闲暇之际 喜欢在坛里与资深坛友闲谈慢聊 有个事一直不明白 海外热门的RC10系列 国内玩的人还真不多呀？...
的确，像rc10这样优秀的车种，近年来价值慢慢彰显，其实还不乏有losi、schumacher这样高水平的厂家产品，不过限于地域原因，一直未被国内玩家认识和拥有，实属可惜。相对于田宫、京商的全球化战略，可能这些厂商当时在市场拓展上有滞后，像在当时的日本，schumacher、associated、losi的模型价格都非常贵（不排除作为商品来说日本对其进行限制来保护日国内的产业），像rc10、cat（4wd）、jrx2这些价格都差不多超过当然田宫最顶级的egress，京商就不用说了，不过好东西终究是好东西，口碑不会被埋没。
在没有互联网的年代，我们一般只能对这些心仪的东西望洋兴叹，国门打开了，梦醒自然慢慢会成真，不过我们错过其兴盛的黄金时代，不单是车架，很多信息，了解程度都相对大大落后。rc10的优秀不仅在于其模块化设计，任何厂商都可以在其上面发挥才智，做出形形色色的OP件，通用性和兼容度非常高，更体现在其高品质。对比田宫等领先厂商用料的硬伤，associated的尼龙和金属搭配恰到好处，金属螺丝虽然容易生锈，但强度非常之大。在时间将所有塑料渐渐老化的岁月里，rc10依然身板硬朗，优秀的性能甚至还可以装上今天的无刷，和今天赛场同场竞技，相对于比较简单的2wd系统，associated一直是领先者，stealth波箱结构就是其发明一直沿用至今，所以性能上并不太落后。各类厂商五花八门的OP件一直是玩家津津乐道的，可以无限可能的装出你要的样式，也是对玩家一个极大的吸引，特别是设计大同只追求成绩的年代。
国内要认识和开始起步怀旧车还需要一定时间，不过没什么不可能，一切都只是时间问题。
some of my RC 10
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