本帖最后由 CORN 于 10-5-5 14:11 编辑
不放油追灣也只不過是珠差打滑降低的動力..
換03機板,使用陀螺儀修正TH的量..在過弯的時後陀螺仪去修正輸出動力..出弯齒差的加速比珠差來的好.
太高深不懂......
马达王 发表于 10-5-5 13:25 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
我也不懂。。。。。。 搬个马扎学习一下。。。
好啊，排排坐，听讲座。。。。。。。。。。
等!!!看!!!!听!!!!!!
小问!原车齿差,加差速油!可否克服以上的不足???
等!!!看!!!!听!!!!!!
小问!原车齿差,加差速油!可否克服以上的不足???
蓝皮鲨 发表于 10-5-5 15:27 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
多少都会好点的,但要经常保持..
本帖最后由 CORN 于 10-5-5 16:15 编辑
等!!!看!!!!听!!!!!!
小问!原车齿差,加差速油!可否克服以上的不足???
蓝皮鲨 发表于 10-5-5 15:27 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
建議你可以使用kyosho差速油品http://www.podiumrc.co.uk/pics/defaultk/large/K.96501.jpg
有1000 2000 3000 5000 10000 15000 30000
膏狀.狀態穩定.塗在差速器裡面比較不會甩開,也不會因為行駛久了変熱変稀
完全不行。。齿差适合的油只有一种KING PIN 油。。因为差速器位于车身右侧而不是中央。一旦有阻力。车一定大小弯。不信的自己去试试
本帖最后由 CORN 于 10-5-5 18:57 编辑
傳遞動力是馬達輸出連接大齒盤再傳遞到中央小傘齒,再分配到兩側大傘齒..根本沒有大小灣問題..
阻力因該是沒做好潤滑.定時清車.保養以及未更換軸承所影響...
KYOSHO不會出個不良的設計就冒然推出...
不会大小弯...油的分量要自己控制好....
好帖！…反复学习中！年纪大慢慢来！
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