为什么原装的awd不太好飘啊?
为什么原装的awd不太好飘啊?前后装的原装塑料差速.有时高速时还有点难转弯, 不过换了sas悬挂和前后3r差速那就很好飘了。 因为AWD车记得初衷就不是为了飘逸,而是竞速。飘逸只是他的副产品! 同意2楼的观点,此外,因为不好漂,你才要改车,要买配件的,厂家才能有钱赚。配件的利润比买车的利润高。 反正都是花钱的东西 在我看来,楼上以上的全部观点都是片面或者错误的。1。原装的AWD怎么个不好漂?好漂的定义是什么。漂移胎和地面这两点最重要。其它次次要,先说来看看
2。换了SAS和珠差,估计你是一起换的吧,如果你先换的是3R的珠差,再换上SAS,估计你不觉得SAS对漂移有什么影响,如果你觉得好漂了,估计也是珠差你调得比较紧,类似于直轴的效果罢了 最好漂就得要前单或直轴啦,LZ试试不? 对了,当然要用漂移胎的说 你入弯也许不收油车子比重又很平衡肯定推头咯 我想问一下楼主,你换漂移专用车胎了吗?还有在什么场地飘呢,说出来大家分析一下。老实说SAS是改跑快车的升级件,对于跑漂移装SAS是没有任何的提升的效果的,只能当作心情件看待,甚至降低了跑漂移的性能,后轮表现会不够甩的。 哈``我一直以为AWD是为漂移而生的```难道我错了?
页:
[1]
2