淡水蚁子 发表于 10-7-14 15:15:36

换油后的油针调整

原本1比8的越野，一直用的是25%的油。
朋友给了桶15%的，现在速度慢了不说，还上不到油似的，老抽筋。
低速油针还要调小一圈多才能动，高速针却要放大一圈，不然就死火。这正常吗？

车趣 发表于 10-7-14 15:39:08

换油的话 还是要根据车子跑动的情况来看呢

rave1010hk 发表于 10-7-14 18:19:24

* 换了低%硝基的燃料后，因为燃料的冷却率不高，所以要松油针，令引擎富油而不至会过热，所以引擎这不快了。

* 用了高%的燃料后，不是硝基令引擎特别劲，而是因为用高%的燃料后，燃料的冷却功力高了，可以把主油针锁得更深，所以引擎才会呈现更劲。

* 换什么品牌、硝基含量的燃料，与及换新火头也好，正确处理方法是先把引擎启动，任由引擎怠速半箱新油后，才再去调教化油器！

skddj 发表于 10-7-15 00:47:17

支持版主，您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 8 字节系统限制: 10 到 12000 字节

L861892 发表于 10-7-20 22:45:26

喝素油的飘过。。。

淡水蚁子 发表于 10-7-25 14:39:17

但为什么副油针要调小那么多呢？现在我只开到一圈不到

1488994 发表于 10-7-25 17:09:25

:em08::em08:

gdgx3 发表于 10-7-25 20:00:23

* 换了低%硝基的燃料后，因为燃料的冷却率不高，所以要松油针，令引擎富油而不至会过热，所以引擎这不快了。

* 用了高%的燃料后，不是硝基令引擎特别劲，而是因为用高%的燃料后，燃料的冷却功力高了，可以把主油 ...
rave1010hk 发表于 10-7-14 18:19 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

又学到东西了，膜拜

skohan 发表于 10-7-27 20:20:15

版主就是版主，关键时候显威力

louaya 发表于 10-7-27 22:14:37

我也来学下野，油车就就系烦到嗨甘
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