wwwhhhylx 发表于 11-1-15 23:15:14

新手求助2个问题，都是跟AWD漂移有关系的！

大家好，新人求助。。。。。谢谢
1   我看有的AWD的车子的盒子上写着+D 模式，就是带漂移模式。带漂移模式的AWD和不带漂移模式的有什么区别？？具体是怎么调出漂移模式？
2为什么玩漂移要锁差速？不锁会怎么样？要是必须锁，需要怎么做？？出场的时候为什么不出直接锁住的？
新人问题可能愚蠢。但请老师们指教，谢谢~~

顺德威乐 发表于 11-1-16 00:15:08

善用论坛的搜索功能，你会有惊喜
1.D就是配漂移车壳的意思吧
2.漂移锁差速的话，车车的失控比较容易控制，姿势较美，至于怎么锁，就是让差速失效就好了
3.........还是要多多学习

crystim 发表于 11-1-16 00:19:38

锁差速干啥哦，直接买直轴不就好了, 直轴还便宜

monkey525 发表于 11-1-16 07:43:20

这个问题我也需要，awd的确很神奇的车子

ctsxtrx1 发表于 11-1-16 10:14:08

你在差速器上挖个洞，上个长螺丝就可以了;P

想来想去 发表于 11-1-17 11:24:49

学习学习:P

猪烧烤 发表于 11-1-19 01:11:34

路过...学习一下。:D

chuyue 发表于 11-1-20 23:46:30

铁和碎石 发表于 11-1-21 15:07:01

我记得谁说过把差速器打开塞点卫生纸把齿轮卡住就等于锁住了来着，回去试试就知道效果了嘛

给捷达装V8 发表于 11-1-21 23:54:43

恩，LS正解，我就是这么锁的差速，这样想跑场地了就把卫生纸拿出来就好。其实个人认为飘移最好是前头单，后直轴。这样在入弯的时候也不会太死，弯中给油漂移的时候也保证四个轮子同速转动，可以维持漂移姿态。我就是简单的前后锁差速了。至于漂移版车，就是多把车壳和轮子换成飘移版的了，其他没区别
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