我的IW Pro一开机，前面的马达就转，是有什么问题啊？
我的IW Pro一开机，前面的马达就转，是有什么问题啊？前轮来回摆动。
有什么可调的吗？跑起来，左转转小弯，右转转大弯。（应该不是控的问题） 找ILG帮你解决!呵呵 我在网上找到这个，回去试试
有很大一部分抖舵现象是因电位器内部接触不良或电阻碳膜面磨损造成的。对于比例遥控设备来说电位器是十分重要的。目前大多数遥控设备中的电位器都是合成碳膜电位器。发射机中的主控电位器担负着确定控制信号脉冲宽度的重任。如果主控电位器稍有问题，如接触不良或碳膜不均匀，产生的信号脉冲就会不稳定，从而引起舵机抖舵。舵机内的电位器在舵机驱动电机的带动下起着校准脉冲的作用，如果接触不良或碳膜面不良同样会使舵机在不良上产生抖动。由于主控电位器和舵机电位器经常处在搬动或运转状态，故这二种电位器损坏是造成抖舵的最常见原因之一。目前国内电位器厂家提供的电位器寿命都在1～2万次左右，其碳膜面往往没有进口的光滑。不过因电位器引起的抖舵故障处理起来还是十分简便的。可以把电位器拆开，用软棉团用力将电阻碳膜面擦磨光滑后再装上即可消除抖舵故障。如果感觉电位器的触点压力偏小，可以将触点抬高些，以增加其压力。在操作过程中一定要注意不要把触点碰变形了。遇到磨损严重或电阻面欠光滑的情况，若用棉团擦磨仍不能解决问题的话，可以用少许铅笔芯粉进行擦磨。电位器修复完毕，可以用指针式万用表的R＊100档检测一下修复情况。方法是用表笔测住电位器焊线端，转动电位器旋柄。如果阻值变化均匀，表针无抖动，说明已经成功地修复了；如果指针仍有抖动的地方说明没有修好。当然对于难于修复的电位器只好更换新的了。如果找不到同样型号电位器，可以用阻值相同，电阻膜固定盘大小合适的其它型号电位器代用。方法是保留原电位器手柄和滑片部分，只将电阻膜盘换上 我自己能做些啥啊？ 跑起来，左转转小弯，右转转大弯
控上应该可以调
至于抖躲
我也不太清楚 你那不叫乱动!你叫肢解!车来得时候没有一根线是好的~我都无奈了. 轻易别拆开洗,,,看看是不是后轴上的轴承有锁死?如果以前没这问题,又没动过遥控,有可能是这个问题.
至于抖舵,会不会开一会儿后又恢复正常了呢?抖舵的原因很多,反正我还没发现我车的原因,好在过一会就好了,,,舵机齿轮组顺畅度不够我觉得是主要原因,仅供参考 以下是引用ilg123在2005-6-7 10:18:12的发言：
自己别乱动~容易弄坏车啊~周日到首体,我看看吧~OK?
对!
我深有感触! 自己别乱动~容易弄坏车啊~周日到首体,我看看吧~OK?
都可以拉，怎么烹调听你的啊
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