龙少 发表于 05-6-20 13:35:00

看样子真的不错哦！

notheorem 发表于 05-6-20 12:54:00

没有跳起来啊 呵呵
期待中

u-571 发表于 05-6-20 13:02:00

      picture/offroad/20056201324788109.jpg

sanfen 发表于 05-6-20 17:24:00

04的回中怎么样???
和02一样??

u-571 发表于 05-6-20 12:56:00

      picture/offroad/200562012542326523.jpg
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第二次跳跃！
picture/offroad/20056201256319178.jpg

notheorem 发表于 05-6-21 09:04:00

      以下是引用keluo在2005-6-20 19:22:22的发言：
iw04从notheorem拍的裸照图中没看到舵机呀，只介绍了转向马达呀。


确实，忘拍照了
是3片齿轮的齿轮组，被固定在一起

ykyzyk 发表于 05-6-20 19:47:00

      以下是引用ilg123在2005-6-20 18:06:18的发言：
同意！！还有，ＧＴＩ你们的剩下的３台我拿到了．今天发出．你们期待一下．

再次感谢车友的帮助,这个星期可以四辆车大赛一盘了,呵................!

u-571 发表于 05-6-20 12:59:00

      picture/offroad/200562012572915593.jpgpicture/offroad/20056201258940839.jpgpicture/offroad/200562012585168195.jpg

jog 发表于 05-6-20 17:57:00

04 的回中比02 还要差，呵呵。

主要原因是有个灵敏的舵机保护器，这样，轮胎在受到比较大阻力或冲击时能保护连杆，但同时，转向就更加不灵敏了。

但因为速度不快，也不是为跑精确路线，所以感觉影响不大。基本上在土地上，04 的奔跑轨迹完全不可预测，随时会改变方向，哈哈。

notheorem 发表于 05-6-20 12:58:00

这部车子改装了吗？
不够爆啊
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查看完整版本: GTI的第一台iw04跳跃测试．