社区 › 货柜车,拖车 › 【MAN SX2000】的小进度，车头基本完成

morgennhand 发表于 11-4-1 21:47:48

不错，加油。想多没有用，狠狠的搞下去，搞下去你就知道接着该怎么办了，你本来就会，怕个肾？:em11:

cxlmichael 发表于 11-4-1 21:51:16

morgennhand 发表于 11-4-1 21:47 static/image/common/back.gif
不错，加油。想多没有用，狠狠的搞下去，搞下去你就知道接着该怎么办了，你本来就会，怕个肾？

看来饭版还是在监视我们的一举一动，以后每个帖子都要提及一下版主名字，果然受到关注

kimi_40546 发表于 11-4-1 21:52:27

顶顶顶~~~~~火贴留名~~~大雄加快速度搞掂他

inspire21 发表于 11-4-1 21:53:58

耐性挺好，成效不错

562239745 发表于 11-4-1 22:03:43

:em07::em07:车壳很漂亮，怎么搞的？

sbbgu1hf 发表于 11-4-1 22:13:34

强人又来啦
学习

iiw1102 发表于 11-4-1 22:42:17

强大。。。。。。。。。

灯火阑珊 发表于 11-4-1 22:53:02

我就说只要你出品绝对非同凡响！:lol太棒了！好期待哦！

贰等兵士 发表于 11-4-1 23:16:31

:em02:都是大工程

q1026959577 发表于 11-4-1 23:28:53

大熊哥，我也在做这个车，现在发现了两个问题。希望能帮助你。1.这个车的单舵机双桥转向联动装置，在行走时，相互影响程度过于太大。导致转向角度不同。影响了准确行走。2.此车为四连杆双避震。如果和爬车一样，四连杆采用单一方向的话，扭腰能力肯定不凡，但是在仿真程度上会大打折扣。真车的避震目测行程大约在60CM左右。1:10的车也只有大约上下2.5CM左右的避震行程。我的车用的是RC4WD陆虎胎，比例在1:12左右。用的是RCC宽版桥，最后车宽在227MM。是有宽轮眉那款设备运输车。大熊哥，准备接招啊。

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