自动波 发表于 11-5-10 01:43:35

怠速老是下不来如何解决啊

现在别的都好了   就是怠速不行啊。。车子老是自己要跑的。怠速有点高调怠速螺丝松一点么要熄火   紧一点么就是自己会走   就是找不到一个自己停在那里的点。放副油针又加油熄火 求教怎么办~~ GO21的引擎 是不是引擎里面要垫垫片啊?还是火头 还是化油器不行了?望高手们奉献自己宝贵的经验啊 感谢

jiajiaphoto 发表于 11-5-10 09:10:59

本帖最后由 jiajiaphoto 于 11-5-10 09:14 编辑

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如果还想起步迅猛,那就副油针不用动, 将车子架空,四脚离地后,细调怠速. 副油针收得越紧,怠速螺丝就越敏感. 所以要"细"调. 幅度很小的去调.. 每次约1mm
先猛催几次油门,催走残油,然后架空车子,待转速稳定后,再调怠速..

彦子不死鸟 发表于 11-5-10 09:11:25

同问同问谢谢 谢谢~~

ze369 发表于 11-5-10 10:37:01

顶                  

rave1010hk 发表于 11-5-10 11:50:33

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http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=258166&extra=page%3D1

_Razor 发表于 11-5-10 12:44:23

拜托多介绍一下引擎的情况啊、、新的引擎还是旧引擎啊、、旧引擎的话 基本就是到家了、、、那是压缩不好照成的怠速不稳定的缘故、、
如果是新引擎的话、、、首先你说的怠速下不来、、、请问在站住火的情况下 车子往前走么?如果怠速正好了、、车子还走 那就是说明离合悲的弹簧有点松、、、自己想办法弄紧一点、、不是上面的那种情况 那就是引擎没有调好了、、首先要判断是主富油还是贫油、、 然后再看副油针 是贫油还是富油、、、甲醇机器对于新手来说撇去跳到最佳状态不说、想调到怠速 加速 刹车后的怠速稳定这就够麻烦的了、、、毕竟是需要三颗油针互相配合来的、、远远比汽油机难弄的多、、建议找个老手带带、、、我感觉光看理论知识也不够、、对于新手来说根本根本无用、、、应为新手根本就不知道一颗调试好的引擎是省么声音,,有多大 的动力、、、还是找老手带吧

自动波 发表于 11-5-10 14:01:39

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引擎已经用过4L油了 压缩应该没问题还是很给力的 怠速不是忽高忽低 是保持平稳但就是高了

_Razor 发表于 11-5-10 14:08:54

高了就放怠速螺丝、、加速有力量么 反应快么喷油么 烟大么 什么烟 、、黑的 白的

cuiyjsy 发表于 11-5-10 20:35:21

收紧离合片的弹簧就行。单调油门不是万能的。

江少 发表于 11-5-10 21:27:36

应该是离合太松了吧?
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