MRSix 发表于 11-6-25 08:45:22

回复 小仲 的帖子

实力派 加实用派

Mustang 发表于 11-6-28 20:20:16

还是买GTR GT500吧，OFF SET用多少？

幽灵骑士 发表于 11-6-30 12:54:22

那个碳纤维hsv-10的壳子很漂亮

wtbf109 发表于 11-7-12 11:46:55

老虎神马时候来石家庄啊:em11:

CrissAngel 发表于 11-7-26 19:33:40

。。。我要兰博基尼的车壳。。。。

tangycy 发表于 11-7-26 19:45:03

漂亮                        

supersos 发表于 11-7-30 11:44:31

TRP 的 Mosler Mt 900

分享这车壳。在MR02 上基本比较好控，但是在MR 03 上会有点不舒服。
个人喜欢。玩stock motor 有点速度有点慢，玩Modify motor 就太杀了。

1）Standard 轮 offset 前＋2 ， 后＋3。 可以试 前＋1，后＋3 比较灵活。

2）壳的aero dynamic 有点象PAN car 的感觉。超棒。

3）非常稳定。减少不必要的错误。

01－新壳到地http://i16.photobucket.com/albums/b18/supersos/IMG_1054.jpg

02－上红
http://i16.photobucket.com/albums/b18/supersos/IMG_1062.jpg

03－粘sticker.
http://i16.photobucket.com/albums/b18/supersos/IMG_1107.jpg

04-开跑咯。
http://i16.photobucket.com/albums/b18/supersos/IMG_1110.jpg

titshing 发表于 11-9-4 22:50:24

请问老虎102mm的几款勒芒车壳哪个更稳一些？787B怎么样？
另外勒芒车壳的论滚看起来和普通的车壳不一样啊，是前8.5mm后11mm的宽度么？而且看起来好像后轮比前轮直径大一点啊？求解！！:em11:

ilg123 发表于 11-9-12 20:51:06

LS 。LM 系列 前轮毂直径小。后轮毂直径是20MM但轮胎厚度厚很多。所以LM系列轮眉肯定是不同的。

LM 我玩的少。 我最喜欢的是787B.不过都差不太多。最重的好像是962保时捷。

大和寿司 发表于 11-9-12 23:33:45

真漂亮:em07::em07:
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查看完整版本: 98mm 竞速车壳 之 测试及感受。