引擎特性
现在有很多品牌的发动机,然后听说发动机又有高转型(比如OS)和高扭型(比如Novarossi),
我想问一下高转型的引擎和高扭型的引擎在跑得时候会有什么差别呢???
高转型的高速段快,然后高扭型的中低速快???
http://www.rcfans.com/bbs/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 ketupurijp的微博 高转型用在平路车上
高扭型用在越野车上 回复 肥仔威 的帖子
可是RB的平路的也算是高扭的阿 回复 ketupurijp 的帖子
我指的时型号,不是牌子~~~ 我是来听高手解答的,顺便混分 转数跟扭矩 跟牌子啥关系 回复 ketupurijp 的帖子
平跑引擎的高低扭输出表现,可以由更換不同排气管,及不同长度的弯管去改变的。 同一齒比下,高轉的起步慢高速快,高扭的則相反。就看你用在什麽車上了,一般油車出廠齒比都是設定好的輕易改不了。好在現在的房車大多都設定了雙速系統,高轉的起步時也不會吃虧。所以齒比也影響這車速的快慢。 回复 rave1010hk 的帖子
是的,弯管越长低扭越大! 排气管是怎么影响扭矩的?
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