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A组同志变化不大，鉴定完毕。~~~~
:em04::em04:"1秒种"可以挤不多不少刚刚好20个赛员, 这样的比赛正点!!! 比真的F1还刺激
昨天真刺激 就是决赛的时候 我起步掉头 到现在还没搞明白怎么回事 到家看了下舵机 好像没啥问题
本帖最后由 天奴 于 11-12-11 23:55 编辑
过去的都过去了，下次争取再进A吧。
我已学会放下。。。。。。。:lol队长不是请客的问题了，下次我要转会:'(，最没责任感的队长....:@
Jordan Valley Park?
关于这个轮胎，赛会没有给任何建议，两场比赛都只能靠涂胎水跑2、3圈，决赛悲剧连连。。。
第三场不知道是不是还要继续。
希望能和HY杯公发TP轮胎一样，给个轮胎特性和处理方法吧，否则外地赛员基本没法跑，总共就2个小时的试车时间而已。
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yes~~~~~~~~~~·
本帖最后由 andylee 于 11-12-12 11:40 编辑
satwe 发表于 11-12-12 09:03 static/image/common/back.gif
关于这个轮胎，赛会没有给任何建议，两场比赛都只能靠涂胎水跑2、3圈，决赛悲剧连连。。。
第三场不知道是 ...
其实这套胎是可以连续跑30分钟而中途不用涂胎水的。A组的肥仔威甚至根本不涂胎水。我想说的是
1）多试不同的胎水和上胎水的时间（我是用Tire Tweak的，上胎水时间起码20分钟）
2）车架的设定是另一个要研究的地方, 找一些和你跑同一样车子并且跑得不错的车手请教一下也是很有帮助的。我应该跟你跑的车不一样，不过你愿意的话，下一场我可以帮你看看 :). 也可下载一份CRC 1/12 （http://www.teamcrc.com/crc/downloads/manuals/gen-x_manual_web.pdf）的说明书看看，14到18页有一些调车的知识，只要能配合亲身的验证，是梃有用的。
3）场地的变化也是要考虑的，final的时候，场地可能吸了很多胎水，变得很黏的。这个要注意。
虽然很多地方我真的见意各位多试，和更多和其他车手交流，找一个适合你的设定，但是有一点可以肯定告诉大家的是要开胎。新胎是不如旧胎好跑的。一定要争取在自由练习的时候把胎磨开。当然有些车手是直接把胎放在磨胎机上磨开的。
本帖最后由 rave1010hk 于 11-12-12 13:32 编辑
回复 satwe 的帖子
不同的车种及不同的车架设计，当时的地表抓地性，对轮胎的特性要求都不一样，好象F10使用公发胎，需要加胎水，而我车队的G-top F104，就一直不用加胎水，也能跑完整个比赛，成绩单也不错。大家可以找使用同一车种，而成绩也不错的车手，大家交流切磋用胎水的心得，所为各师有各法！而大会人员已为大家忙于安排比赛，再加上不是每一款车大会人员都玩过，暂时不能提供太多车胎使用資料，所以要麻烦车手自己去摸索一下了。
另外我想说一说，玩RC模型的乐趣就是，当大家都用同一样的车，但自己调出一台100%配合个人操控风格的车，在比赛时可以得心应手，赢得好成绩。而不是用贵价车一定能赢，普通车就一定会输！所以我跟好多父母讲，给小朋友玩RC，可以令小孩不用每天"宅"在家里打电腦，变相也增加了眼镜店业绩！而可以令小孩明白什么是人済交流，参加比赛可以令小孩知道赢输是兵家常事，今次输了后找出自己错在那里，而赢了的会再为了下一次比赛，寻找跑得更好的设定，增强小孩的上进心态。
所以我玩了三十八年模型车也没有厌倦，就是喜欢车的速度感，也可以多人同场同时，跑同一种路况比试个人技术，及比赛期间的经验及人済交流，所以我每次参与比赛，都怀有参加派对跟新老模友又见面的心情，何等快乐去祺望下一次比赛的到來！
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