>>>>锂电安全使用/充电指引，避免起火，防止意外<<<<
本帖最后由 yst 于 13-10-24 11:30 编辑现在基本上都是用锂电了吧，镍镉电已经已经绝种，镍氢电逐渐减少。
以前曾经发过以下帖子：
锂聚合物电池(LIPO)的选择、使用、保养、问题解决常识：
http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=214255
锂电使用知识
http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=600009
但是现在回想起来，发现说漏了有关安全性的：如何尽量避免电池起火甚至爆炸，其根本原因就是各种外部原因引起的发热。一个静置的锂电池，不管是没电还是充满电，本身没有任何危险，危险总是发生在使用中或者充电过程中。（为何顺丰快递寄手机或者笔记本要求锂电池要拆开单独包装不跟直接装在机器里也是这个道理）
一： 避免使用中起火
原因分析：
短路/接触不良；过热/过载。
解决方法：
1. 短路与接触不良常常会联系在一起因为往往都是由于插头接触不良，引起插头发热，最终导致焊锡熔毁而短路，引致起火。请勿使用白色的大田宫插头，白色的大田宫插头已经被认定是最容易引起接触不良的插头类型，以前被广泛应用在镍氢电池上，但是那已经是多年以前了，现在的大电流锂电主要都是T插或者香蕉插之类，请使用白色田宫插的玩家强制升级。如果你用的是T插，当你发现插头铜片发黑，请清洁；当你发现变松，请你处理一下你电调上的公插上的那个薄铜片。如果你用的是香蕉插，请尽量使用四瓣式的那种超紧的香蕉插而不是普通那种像菊花那么多瓣的（很容易变松导致接触不良）
2. 由于过载引起的电池过热，会令电池变得不稳定。何谓过载我在之前提及的帖子应该有说明，解决办法是使用高C数的锂电池，越高当然越好。你可能认为我在做广告但是这是事实。C数越大的电池能提供的电流越大，在相同的使用条件下，C数越大的电池发热越低，相应的寿命越长。如果你是一个精明的玩家，请把目光放远一点，一个C数大的锂电池，价格可能是C数小的电池的两倍，但是综合使用寿命以及安全性以及使用效果，可能你花2倍价钱买到的是3倍的效果。但是并不是说好的电池就一定不会出现问题，差的电池就一定会怎样。本文就是分析各种引起问题的原因，放电能力也是一个方面，所以必须提及。或者你会问，我的电调只有60A，用个60C的电池有360A会不会把电调烧了？答案是否定的。电池的输出能力永远是越高越好，就像之前说的，输出能力越高，发热越小，寿命越长。电调只是一个转换中介，最终的耗电取决于马达而不是电调。电流承受能力越大的电调，能带动越大功率的马达。电流承受能力小的电调去带超过自身能力功率的马达，只会烧电调而不是马达。至于烧马达那是搭配问题了本文不予讨论。电池就像我们电脑的电源，你说你换个大点功率的电源会把你的电脑烧了吗？想想都知道是不可能的事情。
小总结：使用优质T插，或者香蕉插，避免接触不良，尽量购买大C数的电池，前提是要足C数，不要贪小便宜。
二：避免充电中起火
原因分析：
充电电流过大 / 过充（电压过高）
1. 电流过大。虽然理论上充电器会自动调节充电电流，但是对于一些小容量的电池例如遥控电或者接受电，往往只有1000多最多也就2000多的容量，加上放电能力不大，内阻大，因此不能接受太大电流的充电，建议对这些电池只设为1C，也就是容量相同大小的电流就可以了。太大的电流，可能，仅是可能引起电池过热而起火。
2. 过充，这个才是最主要引起充电时电池起火的原因。锂电的安全截止电压为4.20V，这是理论值，实际虽然有朋友试过冲到4.5V依然没问题但是请不要为了零点几V的电压去冒险。过充往往有3种原因，一下一一分析：
a: 使用了非锂电平衡充。请务必注意，锂电必须使用平衡充，因为锂电使用过程中会出现不平衡（好的电池不平衡的电压差较小，差的电池电压差会较大），所以，平衡充是必须的，否则会造成不平衡电压中，电压偏高那个会超越4.2V，而电压低那个还没到4.2V，此时如果使用非平衡充，充电器的电压还没达到理论电压时，是不会停止的，最终造成超压的不稳定而起火。
****使用平衡充还需要设置好电池节数的问题。
b: 不慎使用了非锂电模式。这也是一些新手朋友会遇到的，用了镍电模式去冲锂电。是可以充电的，但是请你要知道，镍电模式是不需要调节电池电压的，充电器会自动识别镍电的状态。一个正常的镍电充满后会有电压降，充电器识别到之后会认为充满。但是锂电是不同的，锂电不会有电压降！如果你不慎使用了镍电模式来冲锂电，后果会怎样？充电器不停的加电压，最后就起火了。请不要认为那是充电器的错，因为你没告诉它你冲的是锂电，你跟它说是镍电。
c: 充电器故障。这个虽然少见但是也是原因之一。充电器在设计时都是好的，生产出来之后也会检测正常才会销售。但是请你切记：那是一个电子产品，它不是永远不会出问题的。你永远不知道哪一天它会出错而让电池到了截止电压反而没有停止。如果你确定你用的是锂电平衡充模式，并且设置对了节数，电流也没有问题，但是充电后起火，那么可以断定是这个原因。请不要说充电器质量多好而说是电池的问题，电池本身是无辜的。在国际大赛中用LRP或者MUCHMORE这种大牌充电器充电起火的案例都有，因此请不要过分相信你的充电器是神器。
小总结：对应不同的电池，设置不同的充电电流，并且使用正确的充电模式，尽量选购质量有保证的充电器。
三：防止起火后引起意外
对于使用过程中起火，很抱歉，这个我没有办法，如果有灭火器请马上灭火，没有的话请走远点。
如果是充电过程，请切记：一定要在自己的视线范围内使用充电器充电。另外我知道有不少朋友尤其是电池多的朋友喜欢在晚上睡觉时充电因为省事。但是，如果你是这种情况，请你务必给电池配备一个防火防爆袋！这个东西不值多少钱但是对于可能引发的后果来说，这个东西值得你拥有。
果断沙发:em04: Y总又码字了。辛苦了~~~:em11: 顶啦！造福车友！ 耐心的看完了，受益匪浅~ 本帖最后由 sagat 于 11-11-20 21:56 编辑
事关人身财产安全，每位使用锂电的玩家都应该仔细阅读，
话说回来，买锂电的时候，居然没有这些说明。 果断前排~~~ :em02::em01: 老余是个好同志!!!:lol 我的马达是3665KV2230的怎么算出功率 老余是个好同志!!!