请教一下mr03进弯太慢或者不进弯,如何调整。
MR03,不进弯,已经换了珠差,599的车壳,感觉除掉车壳后,还比较灵活,能进弯,装了车壳后就不行了。 LZ的车应该是推头了,在进弯前要减速的。如还是进不了弯就加大前轮胎抓地力或者换更软的前避震,但入弯一定要减速,不是一个速度跑下来的。 想知道答案吗?告诉你,因为你的前胎不合适。请尝试如ATM或者IMI或者京商的正常跑道用胎,用原装的或者车壳带的车胎是不抓地的,车装了车壳重了当然推头,不装车壳轻了转向当然会灵敏一些
好像我们跑车,前胎都用20度或者10度,如果10度的话你能控制住,你就不错了 zcx19881006zcx 发表于 11-12-16 15:15 static/image/common/back.gif
LZ的车应该是推头了,在进弯前要减速的。如还是进不了弯就加大前轮胎抓地力或者换更软的前避震,但入弯一定 ...
我有两MR03,换的都是前ATM地毯胎,两个车其他配置都一样,但一辆入弯比较快,另外一辆入弯就比较慢,非常推头。这是我比较不解的地方。
顺德威乐 发表于 11-12-16 15:39 static/image/common/back.gif
想知道答案吗?告诉你,因为你的前胎不合适。
请尝试如ATM或者IMI或者京商的正常跑道用胎,用原装的或者 ...
我已经换了ATM的地毯跑道胎,10度,20度我控制都没有问题,只是两辆车配置相同,但进弯差别太大,一辆入弯很快,另外一辆必须把速度减的很慢才能过弯。前弹簧已经换成最软的。
另外后扭腰片是软的容易入弯还是硬的容易入弯?
拿车去车场跑下问下高人 检查转向杯是否顺畅,轴承是否顺畅,差速是否正常,车轮螺母是否过紧等等 还有前轮转弯时有没有摩擦到车壳。。 既然所有配置都一样,最有可能出问题的就是珠差了,因为只有这个东西,即使是相同的配置,也可能有很大不同的。
其实要找原因很容易,将两辆车的零件逐一相互替换,就能找出原因了。 其实我根本没有见过真正相同配置的车。。。。。。