wenklo 发表于 12-2-2 00:30:12

作为新手的我！摸油车的第一晚就是修发动机成功！！

在交易区入手了一部fw06,粘缸，活塞上不到上止点

见价钱差不多就入手了

拿到手后就开始拆发动机！一开始以为是积碳，用燃油洗，无效，用醋泡，无效，索性参考新编的拆发动机教程，一一拆除，拿下活塞，边边是灰色的物质。

怕活塞受伤，就用手来搓，皮都搓掉了，不过清洁效果有限

改用WD40，再用百洁布刷！终于灰色物质掉了！装回，活塞终于可以上下活动了！！！

偶也，马上装车，又不知道如何着车，马上网上看视频，看帖子，几次实验，车着了！！

激动，一个粘缸的发动机在一个第一次摸油车的人手里苏醒过来了，成就感啊~~~~~

谢谢论坛里前辈辛辛苦苦的教程贴，才让我们有了之路的明灯！

wenklo 发表于 12-2-2 00:31:39

看贴感觉过程很顺利，其实当中遇到的问题很难一一表达，各位走过的人，都懂得

wenklo 发表于 12-2-2 00:32:50

整了一个晚上啊，一把辛酸泪！:em08:

roystonma 发表于 12-2-2 00:54:25

新手拆发动机,你也很有天份啊

szlonely 发表于 12-2-2 01:05:31

呵呵，仿佛看到四年前的我自己:em03:

fcflovedd 发表于 12-2-2 08:57:25

比我厉害多了！！！！我没那个时间去研究了。。。。。。。。。

enginehead 发表于 12-2-2 09:27:28

厉害，还没拆过发动机

wenklo 发表于 12-2-2 13:18:55

悲剧了，发动机修好了现在不知道到底如何调化油器，今朝怠速莫名的高，错把副油针当怠速了，跟着自己的理解去学习新编的教材，结果领悟错误，现在拉不着，打开火头也没有油在里面，到底现在如何入手？茫然了。。。

wangjun3334 发表于 12-2-2 14:05:27

ak903 发表于 12-2-2 15:02:57

:em02:继续加油，经验是积累起来的，甲醇引擎调节基本靠听声音，所以慢慢积累经验吧
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