Kan 发表于 12-3-6 03:29:36

TOP RACING PROTOTYPE F1



剛剛的周末，Topracing F1 prototype 第一次比賽測試。。。超班完成，快過所有賽員3-5圈有多
取得A1 ，A2& TQ
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Ryan哥 发表于 12-3-6 14:03:12

图挂了~~~~~~~~~~

AFTIF16 发表于 12-3-13 15:02:47

哈哈哈，这个跟真实的F1比赛一样，有了火星车，取胜是理所当然的事
哈哈哈哈哈哈

AFTIF16 发表于 12-3-13 15:07:53

本帖最后由 AFTIF16 于 12-3-13 15:10 编辑

主要不同的地方是不是前轮搞了独立悬挂呀？？
空气动力学套件有什么大不同么？

RANKS 发表于 12-3-13 16:42:45

你对独立悬挂的概念就是只要看见上下臂就算么？最基本的103的固定上下臂的悬挂也是独立的。各自靠自己的弹簧。

AFTIF16 发表于 12-3-13 20:49:51

5楼问得有水平，你说的没错，那个也算是独立悬挂
只不过在我的概念里，只有一条弹簧暂时不算悬挂
当然这跟专业术语的含义不一样，但这个属于个人看法，就不要狠狠批斗了吧？
以我的看法，起码应该有个吸震筒吧

RANKS 发表于 12-3-13 21:34:04

那你觉得这个TOP有避震筒么？

AFTIF16 发表于 12-3-14 08:24:31

大佬，我就是在猜呀。
不对头，看来我说话的方式有问题，经常搞到别人以为我在质疑谁。
现在此道歉
新新新新人，请各位前辈多多指教！！！

AFTIF16 发表于 12-3-14 11:02:53

刘文峰的指教让我茅塞顿开
我确实是忽视了模型与真家伙之间的区别
如此想来，估计如果尺寸大些的F1模型就有必要尽量跟真车靠拢，尺寸小的，自有它的一套方法可以获得速度
谢谢指教！

AFTIF16 发表于 12-3-14 11:26:06

JJ2006你也太幽默了吧？
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