陕西小李 发表于 12-3-6 17:33:57

土豆呼叫地瓜 发表于 12-3-6 18:02:33

体现在反应速度遥控距离还有控制的精准度 还有其他功能上

二鱼座 发表于 12-3-6 19:10:27

不上赛道体现不出来的,平时用最直观的就是手感吧,现在顶级控能调节的项目一般控也可以调了,但一把好遥控更能提升RC的感觉。不差米的话入手一把好控是值得的。好控的稳定性比一般控好的多,这点就是最重要的。

sagat 发表于 12-3-6 20:08:42

GT-3B的第三通道没有混控功能,
也只有两个位置,
另外,我感觉GT-3B的中位稍微会飘。

陕西小李 发表于 12-3-6 21:22:04

陕西小李 发表于 12-3-6 21:23:02

老鹤 发表于 12-3-6 22:01:07

个人建义直接4PKS,距离长,支持数字高速,抗干扰能力强,我用这控玩汽油车,和电车

sagat 发表于 12-3-6 22:03:42

陕西小李 发表于 12-3-6 21:22 static/image/common/back.gif
回复 sagat 的帖子

谢谢了,是不是只有漂移车需要混控

不是,我玩爬车也很需要混控。
有些油车可能也需要混控机械煞车。

yn2105 发表于 12-3-6 22:21:37

实质区别?AD方式完全两样

影子千 发表于 12-3-7 00:07:45

区别视乎重要程度:1,手感,2,虚荣心,3,稳定性。4,速度,5,设置及性能。
页: [1]
查看完整版本: 请教问题,想入高端控,但不知道区别在哪里。