ele57078 发表于 12-4-1 20:11:07

紧跟着泥头车热潮，也发一个制作中的8*4

大梁的尺寸一直是个问题   实在是掌握的不好   自己有一辆620   但是懒得拆也不能拿原厂的大梁做对比所以这幅大梁完全是为了摸着石头过河   实验品   发几张图请高手多多指教

走出雨季 发表于 12-4-1 20:23:32

:em07::em07::em07::em07::em07::em07::em07::em07::em07::em07:

ha123ha 发表于 12-4-1 20:30:37

又一牛人哈哈哈:em08:

花无心 发表于 12-4-1 20:34:23

不错8*4的泥头，升降丝杠！！~

zeu 发表于 12-4-1 20:40:47

我觉得泥头就不用把尾梁放上去了

求其 发表于 12-4-1 20:57:22

爲什麽不搞8X8呢

NOO1 发表于 12-4-1 21:00:28

:em07:期待LZ的成品！跟楼上的兄弟说的一样，泥头车加个防撞杆会好看些！

boke 发表于 12-4-1 21:05:13

h改的好强大哦:em02::em02:

飞翼碟 发表于 12-4-1 21:22:16

不错很漂亮！

安哥拉 发表于 12-4-1 21:31:38

zeu 发表于 12-4-1 20:40 static/image/common/back.gif
我觉得泥头就不用把尾梁放上去了

这个可以放。。很多真车都有。。特别是前几年的斯太尔装配最多。。。。主要就是很多车的举升油缸在限位开关打开以后还留有一段举升距离。。这个尾梁的作用就是在限位开关失灵时限制上装在举升时超过最大安全距离。如果限位开关失灵。而驾驶员过于疏忽把上装举的过多。。重心后倾就会使车抬头。更严重的在地势不平的时候车子就会侧翻
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