差速与传动是最大的难度.
恩,这个我考虑过了,有现成的东西还是可以用的,实在没有的话少量的零件也可以自己加工. 唐干钧兄真的了不起! 期待次世代awd皇的诞生!! 可能kyosho都要买你的设计! 以下是引用gegegum在2005-12-24 12:33:23的发言:
唐干钧兄真的了不起! 期待次世代awd皇的诞生!! 可能kyosho都要买你的设计!
呵呵,过奖,小打小闹而已.2楼板努力开发中,希望明天可以上传草稿.
看上去不错~
注意记录好过程照片,争取下一精华贴。 呵呵,2楼板草稿完成,请大家拍砖 picture/offroad/2005122413402743418.jpg 唐同学 的工作效率蛮高的么。。。这么快都设计出来了。我看你的设计,电机是在传动轴上面的吧,跟 Xmods一代一样吧。AAA 电池采用MiniZ 02的方式平放在底盘上。舵机是多少g 的? 感觉Rx ESC 的体积都偏大,对一个1/28的小车,感觉太占地方了。
另外,我觉得一个关键点是传动系,可以借用AWD XmodsEvo 甚至 MiniX 的,但感觉MiniX 的材质不好,太脆弱。另外就是转向系统如何能提高传动效率,我以前做过一台4轮独立的小车,转向后效率太低太低了,速度非常慢。
预祝你取得成功! 以下是引用jog在2005-12-25 1:27:08的发言:
唐同学 的工作效率蛮高的么。。。这么快都设计出来了。
我看你的设计,电机是在传动轴上面的吧,跟 Xmods一代一样吧。AAA 电池采用MiniZ 02的方式平放在底盘上。舵机是多少g 的? 感觉Rx ESC 的体积都偏大,对一个1/28的小车,感觉太占地方了。
另外,我觉得一个关键点是传动系,可以借用AWD XmodsEvo 甚至 MiniX 的,但感觉MiniX 的材质不好,太脆弱。另外就是转向系统如何能提高传动效率,我以前做过一台4轮独立的小车,转向后效率太低太低了,速度非常慢。
预祝你取得成功!
恩,在波箱和传动方面我也看过了,先选用gpm给xmod一代打造的前后金属波,由于量到awd和xmod的差速轴承数据相等,所以想用awd的整套传动.过于体积问题,正在减肥中.转向系统参考了最新的iwaver.所以说是结合体.所以除了底盘和2楼板是自己的设计,别的东西都是在现有的车辆上拿过来的(拿来主义).订的东西还在路上,所以孔位还没有打出来,现在只是定了wheelbase等基本数据和大概底盘草图. 刚刚搞定的东西,也打算用在自己设计的车子上,呵呵,总之目标就是要在性能上超越awd和evo.
picture/offroad/200512256434825160.jpg