v1s3 发表于 12-5-7 12:10:17

新手玩车1周整理的油针调整心得，哪里说得不对请大家指正

1：先将怠速螺丝稍微调到比出厂值大一点的位置。
2：先轰油，打到最大油门，如果熄火，则是主油针贫油，顺时针调整主油针直到不熄火，烟大就调小点主油针，烟小就调大点
3：猛地轰油，看反应速度，反应慢就是副油针富油，顺时针调整副油针，反应快则没问题
4：猛地轰油，然后猛地放开油门，看发动机是否能立刻回到怠速，如果怠速不能立刻降下来，是主油针贫油，调大主油针，如果声音先沉一下再上来，应该是主油针富油了
5：最后调整怠速螺丝，将怠速调整到合理范围内。

虚情假意 发表于 12-5-7 13:01:45

:em02:来个视频啊

v1s3 发表于 12-5-7 13:45:43

木有视频的。。。。。。

rave1010hk 发表于 12-5-7 14:44:49

回复 v1s3 的帖子

90%正确。

v1s3 发表于 12-5-7 15:10:02

10%是哪里啊？呵呵

xiaoxinzhu 发表于 12-5-7 15:11:34

2，最大油门熄火，主油针贫油，应该是逆时针调整。
4，怠速不能减下来应该是副油针的调整？速度下来再上去是不是副油针贫油了？
请HK大哥指正。

八乙女澈 发表于 12-5-8 10:48:38

rave1010hk 发表于 12-5-7 14:44 static/image/common/back.gif
回复 v1s3 的帖子

90%正确。

代楼主10%是哪里:lol

shi995800 发表于 12-5-10 14:53:40

受用了~~车还在磨合~~~，晚上继续研究

hh7up 发表于 12-5-10 23:48:29

6楼 说的2应该是对的。

victor1997621 发表于 12-5-11 17:32:32

10%是感觉。精调引擎
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