神飚王 发表于 05-12-27 21:30:00

漂移

      请问各位!大哥!
      小弟想漂移!
      指导一下该怎样操作???

6686234 发表于 05-12-28 01:23:00

mouseyy版主~~~你有没用2驱飘移的视频啊~~有的话共享一下啦~

mouseyy 发表于 05-12-28 13:12:00

      以下是引用6686234在2005-12-28 1:23:09的发言:
mouseyy版主~~~你有没用2驱飘移的视频啊~~有的话共享一下啦~


2驱真车飘移的视频就有……

6686234 发表于 05-12-27 22:45:00

2驱想要熟练的做到飘移难度相当高哦`~~!

wori007 发表于 05-12-28 10:35:00

很强的图,不过有一点看不东,就是那个表示前轮的小黑块前面有时会出现左右的箭头,意思是说在那时要不停的左右晃轮吗?这是2驱车的图还是4驱的?另外这图是针对MINI说的还是大车说的还是真车??

mouseyy 发表于 05-12-27 23:23:00

以下是引用神飚王在2005-12-27 21:30:15的发言:
请问各位!大哥!
小弟想漂移!
指导一下该怎样操作???


有张旧图,您凑合着看吧:
picture/offroad/200512272321571043.jpg

精度有点低,另存了放大看吧~
注意车头的2个黑色方块是示意前轮的指向哦~


[此贴子已经被作者于2005-12-27 23:24:57编辑过]

mouseyy 发表于 05-12-28 13:21:00

      以下是引用wori007在2005-12-28 10:35:24的发言:
很强的图,不过有一点看不东,就是那个表示前轮的小黑块前面有时会出现左右的箭头,意思是说在那时要不停的左右晃轮吗?这是2驱车的图还是4驱的?另外这图是针对MINI说的还是大车说的还是真车??


我想是表示此时要根据车子的姿态及时调整前轮指向,外界看来,的确是不停的左右晃轮(也许是小幅度的)。
通常模型车(无论什么比例)4驱比较容易做到,所以这多数是4驱的车,这图主要针对模型车说的,但真车的漂移方法估计跟它有很多相同之处。

唐乾钧 发表于 06-1-3 13:45:00

      以下是引用Dr.xu在2006-1-3 13:13:42的发言:
不难!不难!不难!不难!不难!不难!不难!
加速甩尾,再反打方向,一定要高速.
如果不是比例遥控就有点难了

请你不要误人子弟好伐,你知道漂移分几种吗?? 你知道这几种漂移都是以什么来区分的吗??你觉得所有的车的漂移方法都是一样的吗??人家现在问的是2wd的后置动力,后轮驱动的车,按你的说法是控制不住反打的.........................

如果要用2wd的车做漂移,那有一件事情你一定要做,那就是调整重心.尽可能的把车的重心向车头靠,为了这个目的增加车的重量也没有关系,要做到车头比车尾重.

然后就是要把后轮的差速锁紧一点.这是为了在两个后轮的摩擦不同的情况下不会发生一个先倒转的状况而让车原地打转.

然后减小前减震的行程,最好是剪短弹簧,因为不希望弹簧在一般状态下被压缩,从而影响车在漂移前的刹车造成的重量转移的效果.

在做了以上调整之后,先用高抓的胎跑一次,这个时候应该感觉车是understeer也就是有一点推头的转向不足.

如果以上都做到了,那就可以换上漂移用的低抓胎.要注意的是,最好想办法提高一点前胎的摩擦(比后胎高一点点就可以了)

具体的漂移控制可以参考m版主的经典示图,但是有一点,就是在入弯前需要一个小小的刹车动作,具体的目的自己去体会...................

唐乾钧 发表于 06-1-3 13:55:00

8楼的,不好意思,刚刚小激动了一下,可能言语过激,向你道个歉.......................

buick 发表于 06-1-3 14:02:00

强啊,2驱和4驱的区别就在这了,的确是这样的,四驱飘逸要比2驱飘逸好做,这个我体会到了。
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