phate911 发表于 12-5-23 09:20:05

用同样的充电电池 帮顶 呵呵

hao16888611 发表于 12-5-23 15:44:49

phate911 发表于 12-5-23 09:20 static/image/common/back.gif
用同样的充电电池 帮顶 呵呵

呵呵，你也用的这种2S锂电吗；这电池还挺耐用哦，基本上一次充电能折腾至少半小时，少用全油门，有时玩一个小时了，量了一下电压还有3.7V左右呢（八成跟这个马达转子有关吧）

phate911 发表于 12-5-23 17:19:56

回复 hao16888611 的帖子

是啊 是啊 很好用哦 不过 我那个3.2V的铁锂电池和你的也是一样的 哈哈 也很好用呢

hao16888611 发表于 12-5-24 02:18:23

phate911 发表于 12-5-23 17:19 static/image/common/back.gif
回复 hao16888611 的帖子

是啊 是啊 很好用哦 不过 我那个3.2V的铁锂电池和你的也是一样的 哈哈 也很好用呢 ...

你也有那种铁锂电池啊，用在控上不错哦，比南孚用起来划算多啦

tjxp007 发表于 12-5-24 07:28:19

很好，很详细。

phate911 发表于 12-5-24 07:58:59

回复 hao16888611 的帖子

是啊 是啊 那种电池不错 我买了不少呢 也是用在控上的 呵呵 有兴趣可以加DIY动手群：222148813

郭____鹏 发表于 12-5-24 11:03:00

看到还挺不错的嘛....

hao16888611 发表于 12-5-24 19:01:56

回复 zhengjt 的帖子

你的车子改好了没啊，放出来看下么，呵呵

zhengjt 发表于 12-5-24 20:18:27

回复 hao16888611 的帖子

嘻嘻！后避震还没搞定！正在努力中

红花石蒜 发表于 12-6-2 22:26:10

目前改的雷速登1:32，也是2S锂电，不过是手机上的，放电倍率肯定不高。电调，舵机呢些都还在路上，我也考虑上180，也是地方不好掌控，改好了先看看怎么样，实在不行就改齿轮
页: 1 2 3 [4] 5
查看完整版本: BMWZ4GT3,赛道版；改比例