weierwuha 发表于 12-5-11 21:59:44

锂电过放疑问【已自行解决】

本帖最后由 weierwuha 于 12-5-12 01:07 编辑

今天上午试车，忘了关接受电……然后晚上发现电池坏了，锂电电压显示器测不出电压，平衡充充不了，提示电量低，用镍氢充电模式也充不进去我的疑问有两个
1，用万用表测得整体电压是4.1V。第1S电压3.8V，第2S电压0.3V，两个电压怎么会悬殊这么大？为什么一个过放一个不过放？我放车上的平衡头接口都没插的。
2，能不能挽救啊。电池没怀孕



6#有解决方法：
http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=445857&pid=4768265&fromuid=99934


http://www.rcfans.com/bbs/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 weierwuha的微博



sagat 发表于 12-5-11 22:06:45

1. 两个电压如此悬殊可能是因为这两个电池体质本身差很多。
2. 应该是没救了，就算你救回来，容量跟放电能力也会差很多。

业雷 发表于 12-5-11 22:32:47

小葵花妈妈课堂开课了，感冒，痰多，咳嗽估计是废了

weierwuha 发表于 12-5-11 22:35:21

回复 业雷 的帖子

:L:L:L 我只是比较好奇为什么两节电池放电不一样

我爱苹果 发表于 12-5-12 00:34:16

俩哥们喝酒，你一杯我一杯，后来酒量差的趴桌子下面了，酒量大的嘛事没有。

weierwuha 发表于 12-5-12 01:05:24

本帖最后由 weierwuha 于 12-5-12 01:07 编辑

经过一夜奋战，终于解决问题了，问题是坚决了，可能是被强暴了的缘故，电池有点怀孕了……
通过查看论坛置顶帖和群内交流的总结，我用B6的鳄鱼夹充电线直接冲电压较弱的第2S（1楼有提到）、模式用镍氢，电流2A，刚开始几下都是10分钟不到就嘟嘟嘟提示充满电，看B6面板，显示的充饱状态的电压是2.6V，然后取消，再冲，又发现电压掉回0.3V了，反复了有5~6次，最后一次发现一只再冲，而且电压到了3.7V，心里就开始激动了，继续冲着，没管了，洗澡去了。
洗澡回来，一看，电压还是在3.8V，但是冲进去的毫安数却到了2800，心里那个激动啊，然后就取消充电了，改用锂电平衡充了，不过这时发现电池有点点怀孕迹象……


好吧，我就半路出家一次，有人说用·原装充电器充，我感觉不能针对我两块电池放点不一样的情况，而且，电流必须要大，不然不足以弄醒失忆（也就是楼上说的醉酒的那位电池）1A我试了，一点反应都没有

我爱苹果 发表于 12-5-12 07:55:13

这样滴锂电不安全了。

饿狼传说 发表于 12-5-27 16:38:13

关注,那最后这块电池救回来没啊?

tw8180 发表于 12-5-28 16:56:12

这种电池就做控电用用还行，其他就算了

儿时梦想 发表于 12-5-28 22:23:49

这种充法,吓人.呵呵..不敢试....
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