MMM电调上8S居然没事?
http://www.tudou.com/v/WWjh18C2JqI/&rpid=7071922&resourceId=7071922_04_05_99/v.swf网上很多人说用这个电调上6S后烧掉了。
我咨询专家,得出的结论是:
MOS管因为瞬间大电流过热烧毁基本不可能,一般都是高压击穿。
额定电压30V,6S充满25.2V,当电调进行反接刹车时,电机上的电压叠加在电池电压上,把MOS管击穿。
这货居然敢上8S,我是新手,不懂。。。。。求大F电调烧毁真相。
如果額定電壓30v,
8S充滿電是33.6V,確實有可能不會燒,
不過還是有危險。 过热后 一切皆有可能 这样只能试试,不能跑长时间的把 本帖最后由 tenshock 于 12-5-19 22:52 编辑
当然这个还要配合合适的马达K/V,合适的齿轮比的搭配
MMM选用的MOS管是可以承载36V 的
完全能够实现
而且车的负载时随着速度的增加而不断减小的,也就是说工作电流是随速度的增加不短减小的.
和船不一样,船正好相反,水的阻力是随船的速度的增加而增加的
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囧。。谁说随电压增加电流减小的
tenshock 发表于 12-5-19 22:48 static/image/common/back.gif
当然这个还要配合合适的马达K/V,合适的齿轮比的搭配
MMM选用的MOS管是可以承载36V 的
完全能够实现
空气的阻力应该跟水的阻力一样,随速度增加而增加。 回复 yyngtx 的帖子
在负载相同的的情况下(或者说相同使用功率的情况下) 当然是这样, 回复 sagat 的帖子
空气阻力和水的阻力相差太远 回复 tenshock 的帖子
空气阻力低速下确实很小但是快了就成速度2、3次方提升,到60km/h以上很明显,电流会明显增大
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