常见蚊车一览~
本帖最后由 mouseyy 于 09-2-19 23:16 编辑（以下仍有些图片未找齐，及详细说明待补充）
1）Kyosho （京商）1:28 Mini-Z系列：
可能最多人玩的蚊车，外型精美（媲美静态模型），结构合理，性能一流，多种款式（上百种车壳）和类型（房车、F1、越野）可供选择，另外各厂牌丰富的改装件，提升更多的乐趣，令Mini-Z系列长盛不衰。
首先是目前最流行的房车系列：
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MR-01是旧款产品，现在已停产，但资深玩家手里还能不时见到它身影：
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MR-01曾是蚊车的代表作，风靡数年之久，性能也不俗，市场上仍有大量对应的改装件。若说弱点，大概有2：重心稍高容易翻车、没有舵机保护容易扫齿。
MR-02是目前流行车款：
针对MR-01的弱点作了改进——电池平放重心降低、加入舵机保护，战斗力更强。
按马达所在底盘的位置还分RM（后置马达）和MM（中置马达）两种：
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此外，还有结构介乎MR-01和MR-02之间的底盘——MR-015，是MR-02底盘对应窄车身系列作出的妥协：
同样分RM和MM两种，可以适用新款的面包车壳喔~
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不能不提的是2005年底新登场的AWD四驱房车系列：
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具有目前最小的万向节，是目前最小的全比例遥控四轮驱动蚊车，提供更稳定的过弯表现，更能作出2驱蚊车甚难做到的“飘移”动作。
然后是经典流行的OVERLAND越野系列：
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在坚持象真的前提下，带来OFF-ROAD的新乐趣，能较大幅扭动的悬挂系统，过比较崎岖的路面和攀爬斜坡时，动态几可乱真，甚为过瘾。
再来是越野能力更胜一筹的Mini Monster小大脚系列：
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因为轮子比例夸张，相对来说玩具味浓了些。但在户外行驶纵情跨越，也另有一翻情趣。
最后是本地较少人玩的F1系列：
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（似乎kyosho没有再推出F1的新款产品，所以发射机都是旧款的）
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与MR-01一样历史悠久的车种，但重心结构已经相当合理，但不知为何就是不如Mini-Z的房车普及（也许是轴距较长，不够灵活吧）。
2）奥迪1:24雷霆、及1:32拖头系列：
3）X-MODS 1:28系列：
据说在北美流行程度甚于Mini-Z(未考证)，其结构有自己的特色，底盘已按四驱结构设计（有的产品出厂时还是后驱，但可以购买升级件将其改为四驱。），个人觉得其车壳精美程度比较接近Mini-Z，（当然传动系统做工看起来还是不够精确）：
http://www.hpiracing.co.jp/xmods/img/box.jpghttp://www.hpiracing.co.jp/xmods/img/boxopen.jpg
http://www.hpiracing.co.jp/xmods/img/w_chassis.jpg
http://www.hpiracing.co.jp/xmods/img/susup.gif
但让人诟病的非比例（应为分段仿比例）遥控设备，给人玩具的感觉：
http://www.hpiracing.co.jp/xmods/img/propo.gif
现在已推出二代产品——EVO：
可以看到布局已向MR-02的“电池平放”靠拢，重心比之前有所改善，但电子设备则不思上进还是老样子。
还有卡车（勉强算越野）版本：
4）IWAVER 1:28系列：
常见的国内版IWAVER02：
国外版的02：
还有小大脚04（图中是国外版）：
放一篇jog写的关于IWAVER04的文章，有较详细的叙述：
http://bbs.rcfans.com/dispbbs.asp?BoardID=6&id=34240&replyID=159140&star=1&skin=0
5）ABC 1:24系列：
先来2驱的DTM SP：
此车虽然也有一定的历史，但仍是相当有战斗力的车种，独立的电子设备（可供玩家自由选择及更换）、原厂已配备海绵胎+180电机、与12仔（1/12电动平跑）极相似的结构……记得在广州的某时期，ABC曾是众多mini-z的克星~
然后是4驱的DTM X4
可能是最早的四驱蚊车，除驱动系统外，其余与DTM SP相似。但前轮的六角万向结构使此车转向角度有一定限制，但仍不失为一台经典的好车。
6）MINI-X 1:28系列：
昙花一现的车种（现在已经极少人玩了）
全车透明压克力材料，人称“玻璃车”，所以耐久程度可想而知。但它继承了很多电房的构造（摇臂式悬挂）、长轴马达（不便更换屡遭恶评，但个人认为它是对低重心的合理妥协）、独立电子设备，在当时来说是大胆的设计。
7）Kawada M24系列：
（先写着这么多，欢迎大家补充）
[ 本帖最后由 mouseyy 于 2008-11-2 12:01 AM 编辑 ]
猫版就是负责~
我来问个进阶问题：MINI Z的马达怎么饶？那些 “*X*X*” 的数据代表什么意思？ 偶以前写过，只是懒得配图啦。。。http://www.rcfans.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=6&ID=26257
另外，miniX 似乎是 1/24 的。
还有Kawada M24，虽然罕见没人完，但也是1/24 的哈。
雷速登 咱还要说说么，呵呵 还有
玩xmods1代还要学会四轮定位
呵呵
听起来挺专业吧？
就是把胶水累在底盘边上
不然会出现四轮不再一个平面上
转弯时会出现向一边转很快（左右帖地）
而向另一边转就怎么都使不上力（由于向心力，内侧轮子容易离地）
尽然我就这样玩了两个月
不知不觉阿！
推荐买IW，便宜之外还让新手大大提高修车能力，哈哈。。。多修车真的很有好处。 京商的小大脚,还有韩国的LEOX!
是否算蚊车啊? 以下是引用神圣军医在2006-1-13 17:33:10的发言：
推荐买IW，便宜之外还让新手大大提高修车能力，哈哈。。。多修车真的很有好处。
要看修哪儿了！
电路板坏了
车就彻底不能玩了
你修修啊！
这根本不是新手修得了的！
可能换个FET就解决的问题就能让一个电路板彻底报废！
RC是玩的
Q：有关FET的问题……（先放个链接）
A：论坛曾作过深入谈论，现已被归入精华区：http://bbs.rcfans.com/dispbbs.asp?boardID=8&ID=2168&skin=1
十分可惜的是帖子里的图片都丢失了。此外，要完全读懂此文，还需一定电子、电路知识……但一些基本道理，对新手还是有指导意义的，如“FET有什么用？”
小小p.s. 对引用旧贴，由于是树状显示，跟正常浏览论坛有区别，可以点击右上角的“平板”按钮，就恢复正常显示了
uploadImages4/20061151505811522.jpg
（刚开始我就老大看不惯，后来才发现可以这样弄，真是有够笨……）
[此贴子已经被作者于2006-1-15 1:53:21编辑过]
马达中置和后置有什么区别啊 原帖由 lmw737 于 2006-3-3 01:38 发表
马达中置和后置有什么区别啊
后置马达重心靠后
后轮抓地力会强一些
所以加速较快
但是转向容易推头
马达中置则相对更灵活。